素有“神車”之稱的五菱宏光，憑借超高性價比和精準市場定位等優勢在MPV市場占據絕對的領先地位。其去年以月均6.3萬輛、年度75萬輛總銷量的成績問鼎國內乘用車市場銷量冠軍，絕對的領先優勢讓其他車型都望塵莫及。今年以來五菱宏光并沒有持續去年的驕人成績，銷量出現持續下跌態勢，但是其銷量表現依舊領跑整個MPV市場。

　　五菱宏光跌幅擴大

　　今年以來五菱宏光整體銷量呈下跌頹勢，前五個月中僅有3月份銷量實現正增長（5.5%）。其余月份跌幅均達兩位數。而5月份跌幅進一步擴大，銷量實現3.45萬輛，同比跌幅超過三成（31.4%）。今年前五個月五菱宏光累計銷量實現27.7萬輛，同比下跌13.6%，月均銷量為5.5萬輛，與去年月均銷量約有0.8萬輛的差距。五菱宏光銷量持續下跌與各大車企逐漸加大對MPV市場投入以及同旗下寶駿730銷量分流等原因不無關系。

寶駿730緊追五菱宏光

　　上汽通用五菱旗下另一款MPV寶駿730上市雖不足一年，銷量表現卻值得肯定。五菱宏光受其影響，銷量漸呈下跌態勢。而寶駿730則憑借更加出色的外觀設計和較為豐富的配置成為MPV市場僅次于五菱宏光的最暢銷車型。但是其和五菱宏光銷量差距依舊較大，今年1-5月份寶駿730累計銷量實現13.7萬輛，與五菱宏光銷量差距近14萬輛。5月寶駿730銷量實現2.6萬輛，而五菱宏光銷量為3.5萬輛，由此可見兩車銷量差距正在逐步縮小，未來寶駿730能否趕超五菱宏光還有待時間驗證。2014年1-5月五菱宏光在MPV市場市場份額達41.9%，而今年僅為30.6%，份額減少11.3%；寶駿730則貢獻了15.1%的銷量。

　　于去年12月份上市的上汽通用五菱旗下另一款MPV——五菱征程，今年前五個月累計銷量實現1.5萬輛，5月份其在MPV市場所占市場份額約為1.6%。上汽通用五菱憑借上述三款車的熱銷在MPV市場占據近五成的的份額（47.2%），近半江山盡收囊中亦是其自身實力的體現。