3月17日，國內(nèi)首艘入級(jí)中國船級(jí)社（CCS）的500千瓦級(jí)氫燃料電池動(dòng)力工作船“三峽氫舟1”號(hào)在廣東省中山市下水。

　　“三峽氫舟1”號(hào)氫燃料電池動(dòng)力船是以氫燃料為主、輔以磷酸鐵鋰電池動(dòng)力的雙體交通船，采用了我國自主開發(fā)的氫燃料電池和鋰電池動(dòng)力系統(tǒng)，具有高環(huán)保性、高舒適性和低能耗、低噪音等特點(diǎn)，將主要用于三峽庫區(qū)及三峽、葛洲壩兩壩間交通、巡查、應(yīng)急等工作。

　　“三峽氫舟1”號(hào)氫燃料電池動(dòng)力船由三峽集團(tuán)所屬長江電力與中國船舶第七一二研究所合作研發(fā)，于2022年5月17日開工建造。該船是響應(yīng)國家綠色發(fā)展戰(zhàn)略，推動(dòng)區(qū)域交通航運(yùn)綠色轉(zhuǎn)型，加快推進(jìn)長江三峽通航“碳達(dá)峰、碳中和”先行示范區(qū)建設(shè)的示范船舶，在推動(dòng)船舶行業(yè)和內(nèi)河航運(yùn)綠色低碳發(fā)展中具有里程碑意義。該項(xiàng)目也是新能源船艇領(lǐng)域的一次重要突破，對(duì)于探索氫能源技術(shù)在內(nèi)河船舶的應(yīng)用具有積極示范意義，標(biāo)志著我國氫燃料電池船舶關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域應(yīng)用水平邁上了新臺(tái)階。

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