1月27日消息，谷歌的秘密無人機(jī)配送項目將包含一個能夠安全保存包裹的組件。

　　該公司周二在美國提交的專利申請文件描述了一種“配送容器”，可以安裝在“航空快遞設(shè)備上”，用于安全存放包裹。

　　這種容器將使用紅外信標(biāo)與空中無人機(jī)相連，然后指引無人機(jī)投遞包裹。

　　專利文件顯示，這種快遞容器之后會將包裹送到車庫等安全地點。但該專利文件并未披露配送容器的性質(zhì)。

　　Google X部門發(fā)言人拒絕對此置評。

　　這項專利讓外界得以一窺谷歌自2012年便開始探索的一項計劃。該項目負(fù)責(zé)人戴夫·沃斯去年11月表示，該公司將從2017年開始投遞包裹。

　　這個名為Project Wing的項目最早于2014年8月通過一段YouTube視頻宣布，視頻顯示了該公司在澳大利亞展開的一次實地測試。在美國，該公司還與美國國家航空航天局的艾姆斯研究中心共同進(jìn)行過測試。

　　谷歌母公司Alphabet和亞馬遜都在嘗試?yán)�用無人機(jī)送貨，但仍然需要等待美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）針對商用無人機(jī)出臺最終規(guī)定才有可能實現(xiàn)。外界預(yù)計這些規(guī)定將于今年宣布。

　　FAA的無人機(jī)特別小組已經(jīng)針對業(yè)余無人機(jī)推出了一套注冊系統(tǒng)，要求重量在0.5磅和55磅之間的無人機(jī)必須注冊。到今年1月初，共有18.1061萬臺無人機(jī)完成注冊。

　　沃斯在本月初的CES上表示，現(xiàn)行的監(jiān)管規(guī)定已經(jīng)足以允許無人機(jī)的運(yùn)營。

　　“我認(rèn)為，增加額外監(jiān)管措施的必要性很小。”他說，“我們不需要新的規(guī)定，只要允許無人機(jī)上天即可。”