近年來，由于缺乏統一的行業標準并且入門門檻低，導致無人機產業出現野蠻生長的態勢。在日前舉辦的深圳市無人機產業創新發展論壇上，與會嘉賓紛紛表示，無人機行業進入草莽時代，亟須規范出臺行業標準，設立準入門檻。同時，無人機產業發展應加強核心技術建設，更多參與到國際標準的制定中來。

　　我國無人機成立團體標準

　　盡管我國無人機產業發展飛速，但是我國無人機領域仍然缺乏一個標準的引領和規范，已有的標準無法滿足目前對無人機的監管，也不夠貼近市場。此外，無人機標準體系規劃尚未完成，各類標準缺失嚴重。

　　在日前舉行的無人機系統標準化協會理事會及技術委員會成立大會上，協會秘書長、中國航空綜合技術研究所總工程師徐明頒布了《無人機系統術語》和《民用無人機系統分類及分級》兩項團體標準；工信部指導無人機標委成立；制定了《使用民用無人駕駛航空器系統開展通用航空經營活動管理暫行辦法》。這是我國這是我國發布的首批無人機系統團體標準，標志著“野蠻生長”無人機產業將步入更加健康有序的發展軌道。

　　據介紹，無人機標準分為國家標準、行業標準、地方標準和團體標準等，每類標準側重點不同。國家標準是強制性標準，其關注的重點是國家安全、公共安全、環保、有效監管等；而行業標準旨在樹立行業門檻和標桿，關注的是行業準入、研制生產、認證貿易、運營使用等；團體標準則貼近市場，是市場選擇的事實標準，包括品牌認證標準、采購認證標準等，有助于提升成員品牌影響力、促進資源融合、打造高效產業鏈。不少業內人士認為，隨著無人機行業相關法律框架的明晰，行業也有望迎來健康、良性的快速發展。