統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2014年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量突破140億件，連續(xù)4年增幅超過50%，已成為名副其實(shí)的世界第一快遞大國(guó)。在高速發(fā)展的背后，部分快遞公司由于經(jīng)營(yíng)管理方面的不規(guī)范，導(dǎo)致貨物在運(yùn)輸過程中丟失、毀損的情況時(shí)有發(fā)生，由此產(chǎn)生的糾紛也呈多發(fā)態(tài)勢(shì)。

　　昨日，二中院發(fā)布消息，2013年度共審理涉及快遞公司的運(yùn)輸合同糾紛二審案件33件；2014年度共審結(jié)35件；2015年1-8月，審理案件35件，案件數(shù)量逞逐年增加趨勢(shì)。

　　二中院法官介紹，快遞公司運(yùn)輸合同糾紛案件中，原告以年輕人居多，被告多為不知名的小快遞公司。2015年1-8月審理的35個(gè)案件中，寄件人因貨物丟失、毀損或者被他人冒領(lǐng)而起訴快遞公司的案件有28件，占全部案件數(shù)的80%。

　　據(jù)介紹，此類案件中，原、被告雙方的爭(zhēng)議焦點(diǎn)主要分為丟失貨物的價(jià)值及郵單上格式條款兩種問題。

　　法官介紹，快遞公司出于便利交易、減輕己方責(zé)任等考慮，提供給寄件人的郵單上會(huì)印制一些格式條款，典型的如“未投保快件，損毀或者短少，按照資費(fèi)的三倍賠償”，此類格式條款是否有效，也會(huì)對(duì)賠償?shù)臄?shù)額產(chǎn)生直接影響，因此也是案件爭(zhēng)議的焦點(diǎn)問題。

　　法官建議消費(fèi)者，在寄件時(shí)應(yīng)認(rèn)真閱讀郵單上的格式條款，如果貨物價(jià)值較大應(yīng)主動(dòng)投保，以便在貨物丟失、毀損后維護(hù)自己的合法權(quán)益。