3月27日消息，互聯(lián)網(wǎng)代駕服務(wù)平臺的本質(zhì)是共享經(jīng)濟(jì)模式下，讓擁有開車技能的人的碎片時間產(chǎn)生價值。然而，伴隨著互聯(lián)網(wǎng)平臺預(yù)約代駕的快速發(fā)展，一些傳統(tǒng)代駕的陋習(xí)依然在阻礙整個行業(yè)的發(fā)展。一些傳統(tǒng)代駕與酒店保安等進(jìn)行合作，收費(fèi)貴、不規(guī)范、安全無法保障，不但對用戶利益造成損害，對整個行業(yè)的健康發(fā)展也帶來了不利的影響。

　　e代駕CEO楊家軍表示：“為了加強(qiáng)大眾對代駕行業(yè)的理解，消除市民因傳統(tǒng)代駕而產(chǎn)生的偏見，e代駕作為互聯(lián)網(wǎng)代駕服務(wù)平臺，發(fā)布《互聯(lián)網(wǎng)代駕服務(wù)平臺規(guī)范及安全白皮書》，希望以此對整個代駕行業(yè)的發(fā)展起到積極的推動作用”。

　　一、代駕司機(jī)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)

　　1、所有代駕司機(jī)必須依法獲得國家頒發(fā)的機(jī)動車駕駛證，駕齡不得少于5年；

　　2、所有代駕司機(jī)必須身體健康，品貌端正，無犯罪史，無傳染病史；

　　3、所有代駕司機(jī)必須通過在線報名、筆試、面試、路考、培訓(xùn)、實(shí)習(xí)等環(huán)節(jié)的考核。

　　二、代駕司機(jī)服務(wù)規(guī)范

　　1、代駕司機(jī)接單手機(jī)不得交由他人使用，不得私自將訂單轉(zhuǎn)給他人；

　　2、代駕過程中，不得有違法、違背社會道德的行為；

　　3、代駕過程中，穿戴標(biāo)準(zhǔn)服裝，佩戴標(biāo)準(zhǔn)胸卡，確保身體無異味、儀容儀表整潔；

　　4、開車前，繞車一圈，對車輛所處環(huán)境進(jìn)行全面檢查，確保安全起步；

　　5、開車前，跟客戶介紹收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，并展示計價器，開車前及結(jié)束代駕時將里程表主動展示給客戶確認(rèn)；

　　6、開車過程中，不得主動搭訕客戶，給客戶創(chuàng)造一個安靜的休息環(huán)境；

　　7、代駕過程中，禁止接打電話發(fā)短信、禁止追逐競駛，禁止單手握方向盤（超過15秒）；

　　8、代駕過程中不得拖延到達(dá)或拖延開車，變相多收費(fèi)，代駕過程中不得拒絕繼續(xù)為客戶服務(wù)；

　　9、代駕司機(jī)接單后，與客戶電話聯(lián)系時需使用標(biāo)準(zhǔn)用語，系統(tǒng)預(yù)約時間或與客戶口頭預(yù)約時間內(nèi)未到達(dá)，需及時與客戶溝通；到達(dá)客戶預(yù)約時間聯(lián)系不上客戶，需發(fā)短信告知；

　　10、代駕結(jié)束后，關(guān)閉車門、車窗、車燈；

　　11、代駕司機(jī)不得拒單、逃單，不得多收費(fèi)、索要小費(fèi)。

　　三、代駕司機(jī)監(jiān)督體系

　　1、客戶監(jiān)督評價體系。客戶在代駕服務(wù)結(jié)束后可對代駕師傅進(jìn)行星級評價。

　　2、代駕分體系。參考國家道路交通安全違法行為累積記分制度，設(shè)立代駕分。計分周期為12個月，每個代駕司機(jī)12分。建立客戶投訴聯(lián)動機(jī)制，根據(jù)具體客戶投訴內(nèi)容，扣除司機(jī)代駕分，每扣除一次代駕分，司機(jī)也面臨被屏蔽。一旦代駕分被扣除完畢，代駕平臺將解除與司機(jī)的合作。

　　3、神秘客戶監(jiān)督體系。平臺方在全國范圍內(nèi)征集真實(shí)客戶，對代駕服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)品質(zhì)進(jìn)行隨機(jī)抽查，監(jiān)督，確保不斷優(yōu)化、提升用戶體驗。

　　四、交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)

　　1、代駕過程中違反交通規(guī)則的處理。代駕過程中，因超速、違反指示燈、未記安全帶等相關(guān)處罰，均由代駕司機(jī)承擔(dān)，代駕平臺代為追責(zé)。

　　2、代駕責(zé)任險�；ヂ�(lián)網(wǎng)代駕服務(wù)平臺需設(shè)立不少于200萬賠付能力的代駕責(zé)任險；

　　3、代駕司機(jī)有責(zé)交通事故賠償原則：一管到底

　�。�1）客戶無車輛保險或不愿通過自身車輛保險理賠：e代駕賠付客戶車輛合理的維修費(fèi)及相關(guān)交通補(bǔ)償（在車輛維修期間，維修時間≤7天按100元/天賠償。維修時間＞7天按一次性1000元賠償。

　�。�2）客戶愿意通過自己車輛保險理賠：車輛保險因理賠影響次年保費(fèi)漲幅，按照發(fā)生事故時當(dāng)年度保險相同險種次年的實(shí)際保費(fèi)漲幅由e代駕賠償，并給予客戶本次自己事故車輛相對應(yīng)的事故責(zé)任項下的維修費(fèi)用的20%作為額外補(bǔ)償及相關(guān)交通補(bǔ)償（在車輛維修期間，維修時間≤7天按100元/天補(bǔ)償。維修時間＞7天按一次性1000元補(bǔ)償）。

　　伴隨著酒駕入刑執(zhí)行的深入推進(jìn)，人們對代駕的需求越來越強(qiáng)烈，然而傳統(tǒng)代駕因為收費(fèi)貴、到達(dá)慢、不規(guī)范等問題，讓社會大眾對代駕存在偏見。甚至在人們的固有思維里，每當(dāng)提及代駕，都會聯(lián)想到行業(yè)需要規(guī)范等問題。

　　互聯(lián)網(wǎng)代駕服務(wù)平臺的出現(xiàn)，用移動互聯(lián)網(wǎng)的思路改造傳統(tǒng)代駕行業(yè)，互聯(lián)網(wǎng)代駕是一種新生事物，需要不斷的發(fā)展和完善，e代駕作為互聯(lián)網(wǎng)代駕服務(wù)平臺行業(yè)領(lǐng)先品牌，希望通過對使用互聯(lián)網(wǎng)平臺提供代駕服務(wù)的代駕司機(jī)的嚴(yán)格準(zhǔn)入、代駕服務(wù)的規(guī)范化、交通事故處理人性化，讓客戶體驗到更好的移動互聯(lián)網(wǎng)時代的代駕服務(wù)，并為能逐步建立起規(guī)范的代駕行業(yè)管理規(guī)范，保障整個代駕行業(yè)的健康、有序發(fā)展以及營造一個良性的平臺服務(wù)環(huán)境貢獻(xiàn)自己的力量，更希望為社會創(chuàng)造更大的價值。