中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng)訊：2011年中國(guó)鋼材消費(fèi)總量年度同比增長(zhǎng)預(yù)計(jì)為8%，達(dá)到6.3億噸的消費(fèi)總量。這低于去年12%的同比增長(zhǎng)率。若中國(guó)鋼材消費(fèi)量平均年度同比增長(zhǎng)為8%，到2014年整個(gè)市場(chǎng)可能面臨鋼材短缺的窘境。

　　基于10%的GDP增幅，中國(guó)鋼材消費(fèi)去年同比增長(zhǎng)了12%，創(chuàng)下5.81億噸的記錄。這一鋼材消費(fèi)總量的數(shù)字在去年全球消費(fèi)總量中占比五成，并為全球鋼材消耗增長(zhǎng)貢獻(xiàn)了40%。中國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施板塊是鋼材消費(fèi)市場(chǎng)的大買家。去年地產(chǎn)板塊雖然因?yàn)檎�府的限制政策而出現(xiàn)銷售量下滑，但新項(xiàng)目仍層出不窮，最終都成為鋼材消費(fèi)的有力支撐。其他的鋼材消費(fèi)方，包括鐵路，船舶制造和家電廠商也在去年貢獻(xiàn)突出。相比去年鋼材市場(chǎng)的火爆程度，今年中國(guó)的鋼材市場(chǎng)將充滿挑戰(zhàn)。在渣打看來(lái)，財(cái)政政策收緊直接壓制了真實(shí)需求，加之宏觀經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)擴(kuò)張幅度放緩，渣打銀行預(yù)計(jì)中國(guó)鋼材產(chǎn)量和鋼材消費(fèi)都將減少，當(dāng)然個(gè)別板塊依然會(huì)實(shí)現(xiàn)需求量的攀升，并直接刺激鋼材需求。

　　首先是今年中國(guó)建筑行業(yè)的增長(zhǎng)擴(kuò)張力度將有所放緩。從2008年到2010年，建筑板塊為中國(guó)年鋼材消費(fèi)總量所作貢獻(xiàn)高達(dá)50%到53%。該板塊的“縮水”將直接影響到鋼材消費(fèi)的減少。建筑行業(yè)鋼材消費(fèi)總量同比去年預(yù)期增長(zhǎng)約為10%，達(dá)到3.39億噸。而去年同比前年的增長(zhǎng)率則高達(dá)15%。同時(shí)，受到增稅的影響，汽車制造行業(yè)對(duì)鋼材的需求量將有所縮水。今年汽車生產(chǎn)可能增長(zhǎng)10%到15%，去年這一數(shù)字高達(dá)30%。所以，汽車生產(chǎn)商對(duì)鋼材的消耗量可能實(shí)現(xiàn)年度同比增長(zhǎng)11%，去年這一數(shù)字為27%。