三月份PP停車裝置集中檢修，共計26家生產(chǎn)廠家、32條生產(chǎn)線停車檢修，涉及產(chǎn)能約753萬噸/年。

據(jù)中塑小編核算，月內(nèi)因檢修造成的資源損失量約在28.52萬噸左右，環(huán)比（10.91萬噸）增長161.41%，同比（13.76萬噸）增長107.27%。月內(nèi)茂名石化、聯(lián)泓新材料、天津石化、紹興石化、浙江石化、中安聯(lián)合、中韓石化等裝置重啟；華東地區(qū)揚子石化三線均停車大修，預(yù)計5月中旬開車；金能科技停車檢修，計劃維持35-40天。華南地區(qū)海南煉化、中海殼牌，以及華北地區(qū)東明石化均計劃檢修一個月左右，本月檢修周期普遍較長，多是由于原油價格一度上漲，導(dǎo)致制品企業(yè)利潤下滑，從而采取停車減產(chǎn)的方式維持成本。

據(jù)目前了解，4月份浙江石化一線計劃4月15日起停車一個月；東明石化預(yù)計4月底重啟；齊魯石化計劃在4月14日開車。河北海偉、徐州海天開工計劃推遲，大連有機和武漢石化裝置重啟仍舊待定。雖然月內(nèi)鎮(zhèn)海煉化新裝置以及浙石化四線擴能新線均已投產(chǎn)，然近期檢修降負荷較為集中，對供應(yīng)面影響有限。部分地區(qū)疫情管控情況有所好轉(zhuǎn)，但下游整體需求依舊偏弱。預(yù)計4月份PP市場多以震蕩為主。