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遲京東:我國鋼鐵行業隱憂比較大
2020/4/15 10:03:02 來源:中國產業經濟信息網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示:根據中國鋼鐵工業協會調研,全國各地穩投資重點很大一部分投資在搞新建產能,特別是很多替代性的投資安排是否符合疫情后產業發展要求,目前尚需研究。近日,中國鋼鐵工業協會副會長遲京根據中國鋼鐵工業協會調研,全國各地穩投資重點很大一部分投資在搞新建產能,特別是很多替代性的投資安排是否符合疫情后產業發展要求,目前尚需研究。近日,中國鋼鐵工業協會副會長遲京東在接受《經濟觀察報》采訪時認為,目前,在推動鋼鐵產業創新、智能制造、綠色可持續發展的力度還是不夠,如果鋼鐵企業繼續沿用過去的老做法、老模式,恐怕以后風險會很大。
遲京東介紹,從中國鋼鐵工業協會調研的情況看,我國鋼鐵行業隱憂比較大,盡管一些基本問題得到了解決,但鋼鐵產量、庫存很高,鋼鐵需求尚未恢復,預計需求還會下降。目前,我國鋼鐵直接間接出口都受到了影響,尤其一些主要產品出口市場處于停滯狀態,很多依托國際市場的鋼鐵企業受影響較大。如果6月份以后,國外新冠肺炎疫情基本恢復正常,下半年出口還能補回一些,出口降幅就不會那么大,但是疫情持續時間長就麻煩了。
“現在還不能完全說2020年鋼鐵出口一定不會大降,但下降是肯定的,只是降多少的問題,而增長的可能性幾乎沒有。”遲京東強調。
遲京東分析,短期內我國鋼價大概率窄幅波動,不見得利潤會大降,但好效益也很難。如果國外市場4、5月份后還不見好,起碼上半年鋼價都會不如人意。“要是疫情拖到6、7月份,影響就比較大。”遲京東認為,我國鋼鐵企業要根據疫情影響及消費需求變化程度對生產重新調整,目前鋼鐵企業主動減產量不算太大,都是根據各自實際情況來調整,如果沒有市場還盲目組織生產,就會發生問題。
實際上,我國很多鋼鐵企業已經停產檢修,把本來放在5、6月份后的大修提前至3、4月份。遲京東表示,2020年我國鋼鐵行業、市場風險很大,鋼鐵企業要做好應對市場下降的思想準備。鋼鐵企業要練好內功,在大變局中生存并更有競爭力,取決于自身企業的產品、檔次、技術水平能否滿足市場需要,直接影響成本的經營管理能力是否比別人高。(孟凡君)轉自:中國工業新聞網