黃永和說，進入21世紀，私人汽車開始迅速進入我國家庭，中國汽車市場快速增長，年銷量從2000年的209萬輛增長到2013年的2193萬輛，年均增長19.8%。但近兩年我國汽車增速明顯放緩，“根據中國汽車技術研究中心預測，2015年、2020年國內銷量將分別達到2550萬輛、3500萬輛左右，年均增速在7%左右。”

　　“巨大的能源、環保壓力，對汽車產業發展帶來了巨大挑戰。”黃永和說，各城市治理大氣污染、交通堵塞等問題，將導致用車環境惡化。在這種情況下，車輛限購城市增多易造成市場大幅波動，導致消費提前釋放;不斷趨嚴的環保法規和競爭壓力將使得自主品牌面臨較大沖擊;在各地爭相發展汽車產業的情況下，產能結構性過剩問題將凸顯。黃永和認為，汽車市場進入低速增長階段，大城市增速將大幅放緩，未來增長區域將主要是中小城市和廣大農村市場。