2月16日，據中國內燃機工業協會發布的統計數據顯示，1月內燃機行業銷量環比、同比均為下降。隨著疫情防控政策優化調整，生產生活秩序恢復正常，經濟持續回暖，生產經營活動穩步運行。今年1月情況特殊，假期集中，有效生產經營時間少，加之前期政策切換導致的市場需求透支，1月的銷量情況呈現了明顯下降。具體表現為：1月內燃機銷量267.20萬臺，環比增長-23.20%，同比增長-38.15%。功率完成16134.12萬千瓦，環比增長-25.88%，同比增長-40.09%。

　　1月，在分柴、汽油大類中，柴油機、汽油機的銷量環比、同比均為下降。具體為：與去年12月相比，柴油機增長-10.71%，汽油機增長-35.49%；與去年同期比，柴油機同比增長-24.57%，汽油機同比增長-38.49%。1月，柴油內燃機銷售30.74萬臺 (其中乘用車用1.02萬臺，商用車用9.52萬臺，工程機械用5.81萬臺，農機用11.44萬臺，船用0.42萬臺，發電用2.39萬臺，通用0.12萬臺)，汽油內燃機銷量160.29萬臺。

　　多缸柴油機商用車市場仍處于低位運行態勢，導致商用車占比較多的多缸柴油機市場銷量也處于低位運行態勢。1月，多缸柴油機企業共銷售24.28萬臺，環比增長-8.34%，同比增長-37.47%。濰柴、全柴、玉柴、云內、解放動力、上柴、東風康明斯、福田康明斯、一拖、新柴銷量居前十名，占多缸柴油機總銷量的77.40%；市場份額占比中，濰柴20.66%、全柴11.92%、玉柴9.68%、云內6.28%、解放動力5.60%、上柴5.47%、東風康明斯5.25%、福田康明斯5.04%、一拖3.90%、新柴3.61%。1月，商用車用多缸柴油機銷量9.52萬臺，環比增長-26.19%，同比增長-48.29%。銷量前十名的企業為濰柴、福康、全柴、解放動力、上柴、江淮、江鈴、東康、玉柴、云內，其前十名銷量占總銷量89.16%；濰柴在商用車用多缸柴油機市場占據領先，占比21.32%、福康12.85%、全柴10.38%、解放動力9.38%、上柴8.91%、江淮6.32%、江鈴5.93%東康5.20%、玉柴4.58%、云內4.29%。

　　1月多缸汽油機銷量108.83萬臺，環比增長-27.54%，同比增長-38.60%。在45家多缸汽油機企業中一汽-大眾、長安汽車、比亞迪、奇瑞、吉利、上通五菱、廣汽豐田、北京奔馳、上海大眾動力總成、蜂巢動力銷量排在前列。在銷量較多的企業中，比亞迪同比不降反增，表現突出。乘用車用在多缸汽油機占比為96.79%，1月銷量105.33萬臺，環比增長-27.31%，同比增長-38.78%。一汽-大眾、長安汽車、比亞迪、奇瑞、吉利、上通五菱、廣汽豐田、北京奔馳、上海大眾動力總成、蜂巢動力銷量排在前列。

　　小汽油機行業主要做進出口貿易，受內外部環境影響明顯導致波及較大。1月小汽油機銷量環比增長、同比均下降。1月小汽油機銷量51.46萬臺，環比增長-8.99%，同比增長-46.26%。銷量前五名的企業為隆鑫、潤通、華盛、力帆內燃機、蘇州雙馬。在配套農業機械中，1月銷量19.78萬臺，環比增長9.65%，同比增長-56.76%。在配套園林機械領域中，1月銷量12.91萬臺，環比增長13.82%，同比增長-37.05%。（來源：中內協會數據）

　　 轉自：中國工業報