汽車產銷總量連續14年穩居全球第一、新能源汽車產銷量連續8年位居全球第一……日前，中國汽車工業協會（以下簡稱中汽協）發布2022年度產銷數據，全年汽車產銷分別完成2702.1萬輛和2686.4萬輛，同比增長3.4%和2.1%，延續了2021年的增長態勢。雖受到芯片短缺和疫情蔓延等因素的影響，2022年我國車市依然呈現出乘用車漲幅明顯，新能源車持續爆發式增長，出口屢創月度歷史新高等諸多亮點，顯示出強大的發展韌性。

　　乘用車漲幅明顯

　　自2020年以來，我國車市實現連續正增長。2022年，車市在承壓的同時，得益于購置稅優惠和新能源汽車市場快速增長，國內乘用車市場銷量呈“U型反轉，漲幅明顯”特點。乘用車產銷分別完成2383.6萬輛和2356.3萬輛，同比分別增長11.2%和9.5%，增幅高于行業均超過7個百分點，為汽車銷量實現增長貢獻重要力量。

　　數據顯示，乘用車市場自2022年6月份以來保持較快增長，得益于年終促銷、國補退出等多種因素疊加，2022年12月終端市場“翹尾現象”顯現，乘用車產銷分別完成212.5萬輛和226.5萬輛，產量環比下降1.4%，銷量環比增長9%，同比分別下降16.1%和6.7%。

　　值得一提的是，2022年以來，中國品牌乘用車市場占有率一路攀升。2022年中國品牌乘用車銷量1176.6萬輛，同比增長22.8%。市場份額達到49.9%，上升5.4個百分點。12月，中國品牌乘用車銷量128.7萬輛，同比增長12.7%；市場份額56.8%，上升9.8個百分點。

　　消費升級趨勢延續

　　由于疫情反復持續，2022年消費需求受到一定影響，但我國汽車市場整體依然呈現消費升級趨勢。

　　根據中汽協數據，傳統能源乘用車目前銷量主要集中在A級車市場，累計銷量968.8萬輛，同比下降7.9%。從同比增速看，A00級、A0級燃油車呈現快速萎縮的發展特征，B級燃油車是唯一實現正增長的市場，同比增長4.3%。新能源乘用車，各級別車輛同比均呈現正增長，表現出各級別車輛市場均衡發展的良好態勢。目前銷量及漲幅均主要集中在A級車市場，累計銷量238.6萬輛，同比增長1.4倍。

　　燃油車主要銷量貢獻的價格區間低于新能源車。傳統燃油乘用車中，目前主要銷量貢獻集中在10~15萬元，累計銷量578.4萬輛，同比下降7.5%。消費結構呈現消費升級的發展態勢，20~25萬元、30~35萬元、50萬元以上同比均呈現正增長，其中50萬以上漲幅最大。新能源乘用車中，目前主要銷量貢獻集中于15~20萬元，累計銷量185.5萬輛，同比增長最顯著，達到2.1倍。除50萬元以上市場，其他各價格區間同比均呈增長態勢，消費結構呈現多元化特征。

　　高端品牌汽車消費節奏整體有所放緩，但依然高于乘用車增速。2022年，高端品牌乘用車銷量完成388.6萬輛，同比增長11.1%，高于乘用車增速1.6個百分點，占乘用車銷售總量的16.5%，占比高于上年0.7個百分點。

　　新能源汽車持續爆發式增長

　　在政策和市場的雙重作用下，2022年，新能源汽車市場持續爆發式增長，產銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛，同比分別增長96.9%和93.4%，市場占有率達到25.6%，高于上年12.1個百分點。我國新能源汽車產銷量連續8年位居全球第一。

　　從類別來看，2022年，純電動汽車銷量536.5萬輛，同比增長81.6%；插電式混動汽車銷量151.8萬輛，同比增長1.5倍。12月，新能源汽車產銷分別完成79.5萬輛和81.4萬輛，同比均增長51.8%，市場占有率達到31.8%。

　　重點企業集團總體表現穩定

　　2022年，汽車銷量排名前10位的企業集團銷量合計為2314.8萬輛，同比增長2.3%，占汽車銷售總量的86.2%，高于上年0.2個百分點。在汽車銷量排名前10位企業中，與上年相比，比亞迪銷量增速最為明顯。廣汽、奇瑞呈兩位數快速增長，長安、吉利呈個位數增長，其他企業則呈不同程度下降。

　　2022年，國產汽車國內銷量排名前10位企業銷量合計為2069萬輛，同比下降1.7%，占汽車銷售總量的87.1%，高于上年0.5個百分點。在國產汽車國內銷量排名前10位企業中，與上年相比，比亞迪銷量增速最為顯著，廣汽和奇瑞呈兩位數快速增長，吉利略增，其他企業呈不同程度下降。

　　此外，由于海外供給不足和中國車企出口競爭力的大幅增強，2022年我國汽車出口屢創單月新高，全年出口達到311.1萬輛，同比增長54.4%，有效拉動行業整體增長。依托于在三電技術和智能駕駛相關領域逐步建立起的競爭優勢，中國品牌整車出口呈加快增長趨勢。

　　中央經濟工作會議強調，要把恢復和擴大消費擺在優先位置。增強消費能力，改善消費條件，創新消費場景，支持新能源汽車等消費。中汽協方面認為，實施擴大內需戰略，將進一步激發市場主體和消費活力，2023年我國汽車市場將持續穩中向好發展態勢，預計呈現3%左右增長。（記者 岳倩）

　　 轉自：中國質量報