中國汽車流通協會發布的最新數據顯示，雖然10月份全國二手車市場的交易量同比有所下降，但總體降幅呈現逐漸收窄趨勢，尤其是近期密集出臺的二手車市場政策效果開始顯現，二手車市場回暖跡象明顯。業界認為，在政策、市場等多重因素推動下，二手車市場將迎來新一輪洗牌。

　　市場整體呈現回暖趨勢

　　對于大多數線下二手車經銷商來說，近期的日子并不好過：價格的持續下降，讓這些經銷商們高價回收來的二手車或是降價出售，或是不斷延長庫存期，甚至如豐田、雷克薩斯等在二手車市場上保值率一直很高的品牌也開始變得不那么搶手了。

　　分析原因，除了疫情影響之外，一方面是新車市場價格不斷下降，形成了“新車不貴、舊車不便宜”的市場形勢，對二手車價格造成擠壓；另一方面，今年以來有關二手車市場的政策密集出臺，有效打通了二手車市場流通的堵點，車源變多的同時也降低了收購成本，增加了消費者的購車選擇，并使終端售價得以下降。

　　據了解，今年以來，受疫情等因素疊加影響，我國汽車市場下行壓力加大，這一狀況也傳導到了二手車市場，導致二手車市場交易量同比處于下降趨勢。不過，在利好政策加持下，下半年二手車市場已出現企穩回升態勢。

　　業內人士表示，國家出臺的一系列惠及二手車行業的政策，極大地促進了二手車市場的自由流通和企業跨區域經營，打通了流通全國的堵點，增加了消費者的購車選擇，預計年底二手車交易量將會出現增長。

　　值得關注的是，二手車的線上交易量正在大幅增加。來自瓜子二手車的大數據顯示，10月，線上二手車交易量持續增長，其中貸款購買二手車的交易量同比增速約132%，市場份額占比在40%左右。

　　新政策的實施更是大大推動了二手車線上交易的增長。瓜子二手車聯合創始人王曉宇說，取消國五限遷政策出臺后，用戶在瓜子平臺上可選車源范圍直接擴大了6倍至10倍。同時，隨著我國二手車全國大流通政策的落地，將極大提升二手車行業的交易范圍與匹配效率，二手車市場有望進入高速發展期。

　　政策推動市場走向規范

　　促進二手車市場的高效暢通，將對整個汽車市場消費的增長起著十分關鍵的推動作用。

　　基于此，近年來，我國密集出臺了多項促進二手車行業發展的政策，形成了一套推動行業發展的政策組合拳。其中，2021年出臺二手車交易登記“跨省通辦”、檔案轉遞“電子化”等措施以及2022年出臺的二手車行業臨時產權制度、汽車年檢放寬、取消國五限遷、年底開始限制車商以個人名義交易二手車等相關利好政策的釋放，更是為市場提供了信心和保障。

　　今年以來，國務院常務工作會議已四次對二手車市場的發展進行了研究和部署，發布的各項促進汽車消費的文件均明確提出，要暢通二手車循環、取消二手車交易不合理限制。

　　與此同時，各地方政府也在密集出臺相關政策和措施。近日，山東、天津等地已連續出臺措施，以推動區域二手車流通領域的高質量發展，建立二手車誠信保障體系，加快活躍二手車市場。

　　利好政策正在推動二手車流通格局迅速發生改變。中國汽車流通協會公布的最新數據顯示，9月份二手車轉籍率為27.21%，較8月份增加了0.3個百分點。自今年4月份低點以來，該指標逐月走高，整個二手車市場的跨區域流通越來越興盛。

　　近年來，我國汽車市場通過置換購車的比例不斷上升，意味著二手車市場的高效流通也會推動整個汽車消費大盤的穩增長。隨著政策落地，二手車的行業制度正在逐步完善，消費者權益得到了進一步保護，這為二手車市場迎來更快速的增長打下了基礎。

　　專家表示，二手車行業一直以來存在信息不透明、標準不統一、盈利模式單一、惡性競爭等問題，這些新政策的出臺會進一步規范市場，使得市場更加透明，消費者的權益也能得到更好的保護。更重要的是，大力推進二手車行業的健康和規范化發展，對拉動新車整體銷量有重要意義，有助于推動國內汽車市場形成梯次消費、循環消費，同時也將加快二手車行業的優勝劣汰進程。

　　市場新一輪洗牌加速

　　市場的變化和政策的完善，使得二手車市場過去依靠信息差價獲取利潤的模式已經行不通了，行業開始加速進入洗牌期，只有依靠品牌、技術、服務、保障等真正實力才能求得生存和發展。

　　過去，“小、散、弱”一直是制約二手車市場發展的突出問題。數據顯示，我國二手車經營企業主體結構主要是單體經銷（即在一定區域內只有一家經營門店），占比為88%，其中超半數企業以個體工商戶為主，經營場所主要集中在交易市場內，具備獨立展廳的企業僅占20%；就企業收入規模而言，82.6%的二手車經銷商年營業收入在100萬元以內。正是受限于經營者的資金和規模，二手車市場整體運營缺乏規范，經銷商局限于本地市場，難以形成品牌影響力。

　　中國汽車流通協會副秘書長羅磊表示，二手車行業洗牌已是必然趨勢，政策體系的完善將加速二手車經銷企業的轉型，規�；�的經銷企業會迅速崛起，并帶動行業的品牌化進程。

　　與此同時，網絡化也成為未來二手車市場經營模式的一個新變化。不少二手車經銷商已經完成了從線下銷售到線上銷售的轉變，電商交易的完善和二手車電商的規范化發展，也讓二手車經銷商走向全國市場成為可能，從而全面推進二手車市場的線上交易。

　　據了解，包括瓜子二手車在內，許多國內二手車交易平臺正在加快業務布局，推出了每輛車300多項檢測數據，7天無理由退車，火燒、泡水、事故三類車輛終身包退等服務，不僅大大方便了消費者買賣二手車，也讓二手車交易從單一的價格競爭逐漸轉向質量、服務、保障等多元化競爭的階段。(記者 李志勇)

　　 轉自：經濟參考報