日前，據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)整理的海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2021年，中國(guó)出口新能源汽車（含低速電動(dòng)車）54萬(wàn)輛，其中出口量排名前十位的國(guó)家分別是比利時(shí)、孟加拉國(guó)、英國(guó)、印度、泰國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、斯洛文尼亞、澳大利亞和菲律賓。

　　據(jù)了解，上述十國(guó)新能源汽車出口達(dá)到42.4萬(wàn)輛，占新能源汽車出口總量的77.8%，為拉動(dòng)新能源汽車出口作出巨大貢獻(xiàn)。

　　值得一提的是，此次統(tǒng)計(jì)口徑加入了 “低速電動(dòng)車”選項(xiàng)，因此，孟加拉國(guó)、印度等以低速電動(dòng)車暢銷的國(guó)家成為中國(guó)市場(chǎng)的重點(diǎn)出口地區(qū)。

　　根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，除去低速電動(dòng)車銷量后，2021年，中國(guó)新能源汽車出口達(dá)31萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3倍。其中歐洲市場(chǎng)成為一大增量市場(chǎng)，主要集中在比利時(shí)、英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)及挪威等發(fā)達(dá)國(guó)家，彰顯中國(guó)新能源汽車的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。（鐘琪勰）

　　 轉(zhuǎn)自：中國(guó)工業(yè)報(bào)