車聯網泛在通信能力，是車“聯”網的前提條件和基礎保障。通過泛在無線網絡通信模塊，實現車與人、車與車、車與互聯網之間的連接，為用戶提供豐富多樣的服務體驗。

　　車載多媒體作為車聯網前裝的重要終端設備，隨著人們對汽車的舒適性和安全性要求的不斷提高，以車載多媒體為代表的車載汽車電子裝置，能夠為用戶提供 GPS 導航、DVD、電視、藍牙、倒車后視、收音等功能，成為當前車載汽車電子裝置市場的主要發展趨勢。

　　物聯網通信傳輸將成為人車互動的關鍵技術。大數據的信息采集、處理、分析，匯總到物聯網車載終端，物聯網車載終端在獲取關于發動機、變速箱、安全氣囊、剎車系統、ABS、空調以及免鑰匙模塊和門模塊的數據后，實現對車輛的遠程控制，發動機的溫度、機油情況、保養及故障將及時準確送達用戶，確保行車安全。
我國整車行業的持續穩定增長，為物聯網車載終端帶來了廣闊的市場。根據中國汽車工業協會統計，我國 2015 年累計生產汽車 2,450.33 萬輛，同比增長3.25%，銷售汽車 2,459.76 萬輛，同比增長 4.68%，其中乘用車產銷 2,107.94萬輛和 2,114.63 萬輛，同比分別增長 5.78%和 7.30%。

2013-2015年月度汽車銷量及同比變化走勢

　　據統計，2015年中國車聯網市場規模有望突破1500億元，2020年90%的汽車將具備互聯網接入功能。也就是說，互聯網連接將成為未來汽車的標配。汽車將成為繼手機之后的有一個互聯網入口。

2012-2015年中國車聯網滲透率走勢

　　汽車行業作為一個傳統的制造行業，發展到如今這個階段，智能化已經成為了最明確的需求。我們越來越希望自己的汽車不再只是代步工具，它應該還能滿足更多需求。因此，當下的車企在推出一款新車時，不再只是純粹地談外形談動力，車聯網已經成為一個繞不開的賣點。