2016年2月26日，深圳新同錦汽車銷售公司在龍崗信義汽車城隆重舉行慶鈴五十鈴品牌旗艦店開業慶典暨跨越速運千臺交車儀式。慶鈴汽車集團公司主管營銷的董事副總經理徐松、五十鈴公司常務執行役員兼慶鈴汽車股份公司外方總經理前垣圭一郎以及來自五十鈴總部的營業、法務部門代表共同出席了本次盛典。

　　2016年是國家“十三五”規劃的開局之年，其關鍵意義不言而喻，對于商用車廠商而言，此番是挑戰亦是機遇。我們就以慶鈴汽車集團公司為例：

　　“十三五”開局之時見證商用車的“物流速度”

　　慶鈴股份副董事長、總經理前垣為活動致辭

　　2015年商用車市場遭受重創，銷量節節下滑，特別是重型商用車市場，更是哀鴻遍野。然而，即便在此背景之下，慶鈴五十鈴品牌的市場占有率依然實現了顯著提升。作為一家具有30年歷史的中日合資企業，慶鈴一直引領著行業技術的發展，高端化的技術與產品，使其在用戶中的“親和力”略顯單薄。所以市占率的提升實在難能可貴。

　　那么，又是什么促成了這一成果呢？筆者以為，在于市場。盡管在2015年，國家經濟增速趨于平緩，但是在此之中卻有一匹黑馬片刻不敢怠慢，那就是“物流”。物流作為一門龐大的學科，包羅萬象，其中當屬電商發展最為迅猛。由此帶動公路運輸，而在發展之中物流運輸也在悄然發生著變化。高端化、細分化、綠色化等等特點，都在預示著這一行業在逐步趨于成熟。

　　此次慶鈴五十鈴1500臺車輛交付的對象是跨越速運集團有限公司（以下簡稱“跨越速運”），成立于2007年，盡管年輕卻已經通過短短數年的發展，成為“國內限時”快遞界中的佼佼者。率先與行業內推出“當天達”產品服務，跨省最快只需8小時。并且首度在市場上對客戶推出“限時未達，全額退款”承諾，提供國內快遞24小時免費上門取派特色服務。目前，跨越速運已經發展成為擁有8架夜航飛機，日均業務處理量近十萬票的大型現代化物流企業。企業發展與完善速度恰巧體現著物流產業整體發展的速度。

　　“十三五”開局之時見證商用車的“物流速度”

　　跨越速運集團總經理胡永為活動致辭

　　作為物流運輸市場發展中最為活躍的部分，快遞行業的發展速度可以用“驚人”來形容。據統計，2015年全年，全國快遞服務企業業務量累計完成206.7億件，同比增長48%;業務收入累計完成2769.6億元，同比增長35.4%。而據國家郵政局預測，2016年快遞業務量將完成275億件，同比增長34%；收入完成3530億元。由此，我們不難看出這驚人的“物流速度”。“物流”一詞引入我國不足四十年，但其從無到有，從小到大的發展速度實在令人瞠目。從最初零散貨物的運輸，到如今危化品、冷鏈等運輸方式的細分化，盡管仍舊有問題存在但我們不得不看到一切都在朝著希望的方向發展。

　　挑戰與機遇共存的路如何走？

　　當然，行業的成長與發展離不開相關配套的支撐。物流商用車作為物流運輸的硬件支撐，在此之中尤為重要。物流行業成長與成熟，也給車企提出了新的需求，特別是當電商等被列入“十三五”重點發展行業之中后，商用車廠商要迎接的挑戰將會更將猛烈，而機遇也更加令人振奮。

　　相信在此契機之下，慶鈴五十鈴品牌優勢將進一步加強，設計生產出更多與市場需求契合的產品，保障物流運輸的效率，獲得更多用戶的青睞。而扎根一線的經銷商，他們又準備好了么？

　　“十三五”開局之時見證商用車的“物流速度”

　　新同錦慶鈴五十鈴品牌旗艦店開業剪彩儀式

　　除去1500臺車輛的交車儀式，活動當天另一重頭戲當屬深圳新同錦慶鈴五十鈴品牌旗艦店開業慶典。作為深圳市唯一一家慶鈴五十鈴中重商用車經銷商，本次開業的旗艦店在軟、硬件方面均按照ISUZU全球統一標準建設，還首次開辟了精品體驗區，試水品牌文化營銷。

　　“十三五”開局之時見證商用車的“物流速度”

　　深圳市新同錦汽車有限公司從最初開始做慶鈴五十鈴品牌已經有16年了，前期是以深圳圣達公司為載體主要經營輕型車，2012年前后，根據慶鈴發展戰略，投資新設新同錦公司經營中重型車。目前兩公司年銷售慶鈴五十鈴商用車約五千臺，占全國領先地位。

　　盡管目前中重型卡車市場總體在萎縮，但越是這樣越凸顯慶鈴五十鈴中重型車的獨有優勢。在競爭激烈的廣東市場，要跨上更高臺階，必須贏得中重型車市場。深圳市新同錦汽車有限公司堅信公司的戰略判斷，有足夠的耐心投入足夠資源，抓好深圳中重型車4S店的體制建設、團隊培養、客戶開發、打好營銷基礎。

　　作為我國改革開放第一個經濟特區，深圳市在短短三十余年的時間里快速崛起，向世界展示了“深圳速度”。而在新的時代背景之下，這座融會貫通充滿朝氣的城市也在煥發著新活力。對于商用車市場而言，以“物流速度”帶動的新征程已經開啟，他們又會帶給我們怎樣的驚喜？是否能夠續寫一輪新的神話？