近日，嘉實多最新出爐的《全球貿易晴雨表》（CGTB）引起了業界廣泛關注。報告指出了中國在世界貿易中的主導地位以及對周邊區域與全球貿易格局的影響力。

　　根據嘉實多的研究與觀察，隨著經濟態勢的全球化和一體化，中國與周邊國家、區域的經濟關系也變得更為重要：中國的需求力在不斷拉動周邊區域的新興經濟體的發展。周邊國家因其地理優越性、低勞動力成本和職業技能不斷增長的優勢，逐漸建立起針對中國市場的供應基地。隨著供貨網絡的日益壯大，這種集聚優勢無疑增強了中國作為全球最大貿易國改變世界貿易格局的能力和潛力。與此同時，中國極大的需求力促進了周邊國家經濟加速，使后者逐漸成為世界貿易引擎的供應基地。研究指出，受益國家包括越南，其已快速成為亞洲的成功案例。

　　就此態勢和論據，嘉實多首席運營官MandhirSingh評論道：“這些中國的周邊國家，地理優勢明顯，可以滿足全球最大貿易國制造行業的極大需求。而中國擁有勞動力多生產成本低的特點，所以全球大部分的材料商品都在這兒制造。這種優勢也讓中國對周邊的新興經濟體有著變革性的影響力。”

　　報告指出，中國已成為全球最大貿易國（表一）和最大出口國（表二），同時也是全球第二大進口國（表三）。雖然中國經貿持續增長引發了國際社會的擔憂，但《晴雨表》顯示，未來五年中國的年增長率預計為6.98%——而在上次報告中同期數字為5.60%，中國的主導地位將依舊堅挺。MandhirSingh對此發表了中肯的看法：“中國在世界貿易當中的領先地位在未來幾年都不會動搖。但是市場對中國能否保持現在的增長速度存有擔憂。而且中國的現有政策是從出口為導向的經濟轉為擴大內需，不斷提升民眾的生活質量，因此其影響力還有待觀察。”

　　表一：世界前十大貿易國

　　表二：世界前十大出口國

　　表三：世界前十大進口國

　　*數據來源:嘉實多《全球貿易晴雨表》

　　從本次發布的《全球貿易晴雨表》中，不難發現中國的優勢體現在嘉實多各個行業晴雨表的數據間：中國是全球天然產品和工業產品的最大貿易國，汽車和海洋行業的第四大貿易國，航空航天行業的第五大貿易國。按貿易額計算，中國在全球前十大港口中位列第七；在五大行業晴雨表分析中，中國都位列前五。實際上，這些有數據支撐的判斷和定論是建立在嘉實多對于中國市場的累積性認知和探索之上。作為擁有一百多年歷史的潤滑油企業，嘉實多在采礦、制造和運輸業貢獻良多，涉獵全球多個產業類別使其對綜合經濟態勢有著豐富經驗和清晰體悟，更與中國有著近三十年的經貿關系：自1989年進駐中國以來，嘉實多已成為中國潤滑油市場的重要運營者。2010年，嘉實多全球科技戰略的重要部署之一——中國技術中心落戶上海，為中國汽車、航空、船舶、工業等領域提供完善的潤滑技術解決方案。

　　這份匯集了嘉實多對全球經貿形勢深刻思考和敏銳洞察的《全球貿易晴雨表》，不僅介紹全球進出口貿易概況，提供一系列翔實數據和權威內容，亦追蹤全球貿易績效及發展趨勢甚至預測未來五年的貿易格局，為相關產業公司決策層了解全球貿易的驅動因素和五大行業（航空航天、汽車制造、工業、海洋和天然產品）的增長機遇提供有價值的借鑒參考和指導作用。

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　　關于嘉實多

　　作為全球領先的潤滑油解決方案供應商，嘉實多自1989年進入中國，目前已成為中國潤滑油市場的重要運營者。1998年，嘉實多在深圳蛇口設立了在中國的第一個調配廠；2010年，嘉實多在上海浦東建成其首個中國技術中心。憑借先進的技術能力及豐富的全球運營經驗，嘉實多致力于滿足中國客戶的多樣化需求。

　　嘉實多一向積極投入全球頂級足球賽事及汽車賽事。2008年，嘉實多與國際足聯簽訂為期6年的贊助商協議，將2010FIFA南非世界杯、2014FIFA巴西世界杯和2007-2014年之間的兩屆國際足球聯合會杯的贊助權收歸囊中，同時還贊助了2008及2012年歐錦賽。在賽車領域，嘉實多極護是奧迪、福特、本田、大眾等車隊的指定用油，曾協助他們參加世界汽車拉力錦標賽、達喀爾拉力賽等各項國際頂級賽車賽事，幫助車隊和車手屢創佳績。

　　長期以來，嘉實多始終是奧迪、捷豹路虎、沃爾沃、大眾汽車、福特等眾多世界領先汽車廠商的合作伙伴和推薦品牌，并與它們共同開展技術研發，度身定制高品質的嘉實多專享潤滑油產品，期待以更好的產品和服務來實現對廣大中國消費者的承諾。