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二手車電商為何任性燒錢“廣告大戰(zhàn)”?
2016/1/27 13:31:07 來源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁(yè)】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 自從2015年9月30日優(yōu)信二手車在《中國(guó)好聲音》投出了3000萬(wàn)、號(hào)稱史上最貴的40秒廣告之后,瓜子二手車、人人車先后跟進(jìn)在樓梯、視頻網(wǎng)站爭(zhēng)相投放廣告,一時(shí)自從2015年9月30日優(yōu)信二手車在《中國(guó)好聲音》投出了3000萬(wàn)、號(hào)稱史上最貴的40秒廣告之后,瓜子二手車、人人車先后跟進(jìn)在樓梯、視頻網(wǎng)站爭(zhēng)相投放廣告,一時(shí)間到哪都是“二手車”。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,短短3個(gè)月時(shí)間,三家二手車網(wǎng)站燒掉的廣告預(yù)算就超過了10億。
“2015年下半年,主要的幾家二手車網(wǎng)站均獲得融資,在資本的推動(dòng)下,這個(gè)市場(chǎng)進(jìn)入了一個(gè)拐點(diǎn),這樣一個(gè)‘廣告大戰(zhàn)’也就順理成章。”瓜子二手車CEO楊浩涌如是告訴南都記者。最后卷入“廣告大戰(zhàn)”的人人車聯(lián)合創(chuàng)始人杜希勇亦表示,這是“二手車馬拉松”的起跑卡位戰(zhàn)。“這個(gè)階段,第一集團(tuán)會(huì)快速跟后來者拉開差距,所以我們必須選擇跟進(jìn)。”
排位賽:只要“記住”就贏了
對(duì)比近幾年不同的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè),千團(tuán)大戰(zhàn)、打車補(bǔ)貼大戰(zhàn)、外賣火拼都是以“補(bǔ)貼大戰(zhàn)”吹響市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)號(hào)角的,但是二手車卻不能用這種優(yōu)惠來進(jìn)行。
“二手車是一個(gè)高客單價(jià)非標(biāo)品,可能產(chǎn)生的補(bǔ)貼甚至還比不上車輛本身價(jià)格的動(dòng)態(tài)變化;其次,因?yàn)楦呖蛦蝺r(jià)其價(jià)格敏感度也不高,二手車平臺(tái)的傭金比例只有3%左右,補(bǔ)貼是平臺(tái)無(wú)法承受的。”杜希勇說,二手車作為低頻交易的新生市場(chǎng),廣告大戰(zhàn)反而是最佳形式。“需要這種強(qiáng)制性輸出來提高品牌在用戶心目中的知名度。”
同時(shí),因?yàn)槠溆脩羧后w的特點(diǎn),樓梯廣告及視頻廣告成為主戰(zhàn)場(chǎng)。“主要是針對(duì)年輕白領(lǐng),而這個(gè)載體無(wú)疑是人群最精準(zhǔn)的。”楊浩涌如是表示。正因?yàn)榇耍献佣周囘增加了公交站臺(tái)廣告的投放。
但是這么多的廣告載體,三家的廣告語(yǔ)卻極盡簡(jiǎn)單粗暴。優(yōu)信二手車在《中國(guó)好聲音》總決賽上的60秒只在不停重復(fù)“上優(yōu)信二手車,買輛放心的”;瓜子二手車則強(qiáng)調(diào)“個(gè)人賣給個(gè)人,沒有中間商賺差價(jià)”,而人人車的相對(duì)內(nèi)容豐富點(diǎn),但也主要是“劃算”、“靠譜”兩個(gè)因素。“廣告詞中,我們是唯一一家強(qiáng)調(diào)‘14天想退就退’的,這是人人車樹立的新的二手車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。”杜希勇如是表示。
“我們?cè)?jīng)也想過大片的形式,但這是一檔娛樂節(jié)目,我們最終決定用娛樂互動(dòng)的形式表現(xiàn);對(duì)于簡(jiǎn)單粗暴的廣告詞,其實(shí)我們也曾貪心希望表達(dá)更多的立意,如我們的金融服務(wù)、售后保障,但60秒廣告是無(wú)法傳達(dá)這么多內(nèi)容,不如就用娛樂的形式,讓大家玩得爽。”優(yōu)信二手車市場(chǎng)營(yíng)銷總經(jīng)理趙聃表示,目前市場(chǎng)處于知名度階段,沒有到美譽(yù)度階段,如果能夠讓消費(fèi)者買二手車記住優(yōu)信這個(gè)品牌,就已經(jīng)是成功了。
與此同時(shí),優(yōu)信與人人車均選用明星代言。“信任是這個(gè)行業(yè)最稀缺的資源,明星代言可以帶動(dòng)一定的可信度。”趙聃如是表示。但不同于此前趕集起用姚晨、范冰冰,楊浩涌在瓜子二手車則放棄了明星代言。“汽車作為單價(jià)高的產(chǎn)品,消費(fèi)者普遍比較理性,普通購(gòu)車人形象反而會(huì)更讓其產(chǎn)生認(rèn)同,而明星反而分散了注意力。我們希望焦點(diǎn)就放在‘直賣’二字上。”
“記住”,就是這一輪排位賽的主要目的。
錦標(biāo):哪個(gè)指標(biāo)衡量了轉(zhuǎn)化率
“這次廣告我們不要求銷售轉(zhuǎn)化率,畢竟二手車是一個(gè)低頻次的交易,我們希望通過娛樂的形式讓消費(fèi)者記住。”趙聃解釋了《中國(guó)好聲音》60秒的廣告意圖。
從“記住”角度來說,百度指數(shù)是最直接的衡量指標(biāo)。據(jù)趙聃介紹,在廣告播放后48小時(shí)內(nèi),“優(yōu)信二手車”百度指數(shù)漲了14倍,最高達(dá)到23.6萬(wàn),而“人人車”、“瓜子二手車直賣網(wǎng)”跟進(jìn)后,百度指數(shù)也有了數(shù)倍的增長(zhǎng)。但廣告時(shí)效性畢竟有限,回歸穩(wěn)定后,三家兩個(gè)最熱門的關(guān)鍵詞百度指數(shù)相加均在3萬(wàn)-5萬(wàn)間,而其他面向C端買家的二手車平臺(tái)均在2000以下,差距已經(jīng)拉開。
但光記住就OK了嗎?“在樓梯、視頻投放強(qiáng)制性廣告是為了到達(dá)率,簡(jiǎn)單粗暴的廣告內(nèi)容是為了知名度,而最終就要考驗(yàn)轉(zhuǎn)化率。”杜希勇說,從2015年10月投入廣告大戰(zhàn)至今,人人車的業(yè)績(jī)翻了4-5倍,2015年12月人人車的日交易量達(dá)到1萬(wàn)輛。
但其他兩家對(duì)轉(zhuǎn)化率的理解則不同。趙聃強(qiáng)調(diào)的是面向買家的裝機(jī)量。“廣告播放后,我們下載量綜合類排名從180名上升至39名,在生活類位居第5,客服呼入翻了兩倍。”而楊浩涌則更強(qiáng)調(diào)對(duì)賣家的影響。“我們現(xiàn)在每天新上線車輛是1400輛,是同類競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的兩倍多。”楊浩涌認(rèn)為,這一輪廣告大戰(zhàn)對(duì)賣家影響的意義會(huì)大于買家。“如果我的平臺(tái)規(guī)模更大、選擇更多,消費(fèi)者的選擇也就順理成章。”在楊浩涌看來,規(guī)模比效率更體現(xiàn)平臺(tái)的實(shí)力,“車源一目了然,但銷量可以刷單。”
所謂“刷單”一直是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的頑疾,前段時(shí)間人人車也曾遭遇一次“刷單質(zhì)疑”,有媒體稱羅蘭貝格調(diào)查人人車出現(xiàn)“刷單”,實(shí)際運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)不足一半。但杜希勇告訴南都記者,“這個(gè)新聞純屬謠言,羅蘭貝格已經(jīng)與人人車共同發(fā)布澄清聲明,同時(shí),人人車每一筆交易都能提供第三方過戶憑證,這是真實(shí)交易的最根本依據(jù)。”
不只是人人車,百度搜索瓜子、優(yōu)信都會(huì)看到各種“匿名爆料”的負(fù)面新聞。有業(yè)內(nèi)人士告訴南都記者,二手車是十分強(qiáng)調(diào)信任關(guān)系的行業(yè),這種負(fù)面造成的打擊是十分嚴(yán)重的,也不排除有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手攻擊的嫌疑。
下一賽段:起跑即沖刺
“今年我們會(huì)繼續(xù)追加10億廣告投放。”楊浩涌告訴南都記者,瓜子二手車這種投放將繼續(xù)進(jìn)行。“我們只用了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不足一半的廣告預(yù)算,就獲得了同樣的百度指數(shù)。”對(duì)于轉(zhuǎn)化率,杜希勇更強(qiáng)調(diào)效率,如果瓜子2016年投入10億,我們用2億就能達(dá)到同樣的效果。
對(duì)于投放渠道,杜希勇則介紹說,2016年會(huì)更強(qiáng)調(diào)社交化渠道的推廣。“傳統(tǒng)的硬廣已經(jīng)飽和了,新的傳播戰(zhàn)場(chǎng)會(huì)延伸到微信、微博等社交渠道。”杜希勇說,前段時(shí)間他們根據(jù)自己的廣告再做了三版鬼畜版視頻在社交媒體上傳播,收獲4500多萬(wàn)的播放量。
今年1月初,有媒體報(bào)道,做C/B2B的車易拍也會(huì)拿出3億資金進(jìn)入廣告大戰(zhàn),但車易拍聯(lián)合創(chuàng)始人蔡旭則向南都記者否認(rèn)此事。“首先,目前消費(fèi)者可以接受的二手車其實(shí)是2年內(nèi)的準(zhǔn)新車,但這個(gè)車源占整個(gè)二手車市場(chǎng)的比例不足3%,再加上二手車的購(gòu)買周期起碼2年以上,靠廣告形式來拉動(dòng)流量,甚至是APPU值都是很不現(xiàn)實(shí)的。”蔡旭表示,車易拍更信賴通過連鎖社區(qū)店、大巴社區(qū)店的形式來進(jìn)行推廣,通過服務(wù)帶動(dòng)品牌。“二手車真正保有量井噴還要等到2020年,目前廣告大戰(zhàn)還為時(shí)過早。我們覺得目前保證盈虧平衡更為重要。”
“各種傳播渠道我們都會(huì)用,”楊浩涌說,這種細(xì)節(jié)性的東西不是關(guān)鍵,關(guān)鍵是決定大格局的競(jìng)爭(zhēng)因素。“資本與團(tuán)隊(duì),瓜子二手車從趕集分拆出來,是有打仗經(jīng)驗(yàn)的。”
采寫:南都記者 蔡輝
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