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2016年北上廣深等9大城市新能源汽車政策及補貼標準解讀
2016/1/22 8:46:57 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 新能源車是最近幾年國家大力扶持的項目,隨著汽車產(chǎn)品的日系豐富和品質(zhì)提升,帶來了廣大消費者的購買熱潮。無論是購車前的單獨搖號、購車時的現(xiàn)金補貼、免車輛購置稅、免新能源車是最近幾年國家大力扶持的項目,隨著汽車產(chǎn)品的日系豐富和品質(zhì)提升,帶來了廣大消費者的購買熱潮。無論是購車前的單獨搖號、購車時的現(xiàn)金補貼、免車輛購置稅、免車船使用稅,還是用車時的“不限行”以及停車減免政策,太多的利好政策開始倒向新能源汽車。
舉國之力扶持新能源項目,地方財政也有政策性現(xiàn)金補貼,如此一來讓消費者買車的門檻得以下降。而“新能源車如何買”系列也將分別從“政策匯總篇”、“購買篇”、“使用篇”不同的緯度為購車者梳理思路,提供參考意見。
●國家利好政策主要包含補貼和免稅
本系列的開篇是關(guān)于政策的,總體而言關(guān)于新能源車的福利政策主要包含三方面:一、購買財政一次性補貼;二、免征車輛購置稅;三、免征車船使用稅。根據(jù)財政部最新公布的《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》,國家將在2016-2020年繼續(xù)實施新能源汽車推廣應用補助政策。
關(guān)于新能源車的國家補貼部分,在2016年發(fā)生了一些改變,除了純電動汽車續(xù)航里程的起始里程從2015年的80公里增加至100公里外,在具體的補貼數(shù)額上也有一些調(diào)整。另外,參照國家標準的變化,地方上的財政補貼也會有所調(diào)整,我將會在后文具體城市部分提及。
新能源車價格普遍較高,在扣除國家的新能源補貼之后,消費者其實還能夠享受當?shù)卣膮^(qū)域性新能源補貼及免征購置稅的政策優(yōu)惠,而每年均可免征的車船使用稅少說也有幾百元,對于用車成本有一定程度的減輕。
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