中國二手車電商市場2015年市場中新興平臺的力量不斷涌入，2014年扎堆成立的眾多二手車電商平臺在經歷了2014年初步的布局之后，開始迅速發展壯大，與去年同期車易拍和優信拍兩家獨大的局面有所不同，以平安好車、車享拍、車置寶、天天拍車、瓜子二手車、人人車、好車無憂、優信二手車、車貓網等企業為代表的新興力量平臺規模不斷升級、車源數量迅速提升，特別是一些二手車電商平臺在廣告和營銷的推動下，交易量增速非常快；2015年二手車電商領域交易量相比去年有大幅上升，集中程度降低。

　　Analysys易觀智庫預計，各類二手車電商模式將繼續共同發展，未來各個二手車電商平臺之間的模式差異將逐步縮小，競爭將進一步加劇。Analysys易觀智庫分析認為，二手車電商正進入市場啟動期，二手車電商平臺、特別是ToC二手車電商平臺將持續一段時間的燒錢大戰，消費者對二手車電商認知度將得到迅速提升，電商品牌影響力也將進一步顯現。

　　Analysysy易觀智庫分析認為，2015-2018年中國二手車電商市場將呈現以下趨勢：

　　1、二手車電商平臺之間的模式差異將逐步縮小，競爭將進一步加劇

　　二手車電商當前的商業模式根據服務買方來劃分，主要可以分為ToB型和ToC型；再進一步根據獲得車源可以劃分為C2B、B2B、B2C、C2C。隨著二手車電商平臺近兩年快速發展，并都在積極地延伸產業鏈條，越來越多的二手車電商平臺出現了多種模式混合的情況。Analysys易觀智庫預測認為，明后年二手車電商平臺之間的模式差異將進一步縮小，競爭還將加劇。

　　2、二手車電商平臺贏利增長點將轉向往后服務及金融產品的發掘

　　當前二手車電商主要的盈利模式為收取2-3%的二手車交易傭金、自營型平臺收取一定的交易差價為主，還有部分電商平臺收取檢測評估、物流、整備等增值服務費用。Analysys易觀智庫分析認為，對于追求規模效應并不斷快速擴張的二手車電商平臺而言，交易傭金和交易差價的營收短期內最多僅能覆蓋擴張中的成本，要想實現更大規模的盈利，二手車電商平臺需進一步發掘二手車交易完成后的維修保養后服務以及金融、保險等產品的價值。

　　3、二手車電商市場廣告戰還將持續，電商平臺品牌影響力差異將進一步顯現

　　2015年中國二手車電商市場開始打起第一輪廣告戰，優信二手車花1.8億元人民幣冠名愛奇藝《奔跑吧兄弟3》，創互聯網營銷新紀錄；又花3000萬元人民幣拍中國好聲音巔峰之夜60秒廣告。此外瓜子二手車直賣網、人人車都花巨資進行廣告傳播。Analysys易觀智庫分析認為，ToC型二手車電商明年還將持續廣告戰。當前消費者對于二手車消費的認知還比較低，在二手車市場啟動期，ToC型的二手車電商平臺希望能通過廣告效應打造消費者印象中二手車電商第一品牌。2016年，隨著廣告戰加劇，二手車電商平臺品牌影響力差異將進一步顯現；同時廣告燒錢模式不可能長時間維持，在資本退燒期，品牌影響力和現金流是需要二手車電商平衡的問題。

　　4、二手車電商市場將出現并購現象，馬太效應將開始出現

　　二手車電商平臺創業窗口基本關閉，未來二手車電商市場中的巨頭將大概率出現在當前二手車電商市場中的平臺企業，競爭將體現在運營能力以及規模實力上。明年將會出現更多規模較小、車源不穩定、買家流量低的二手車電商平臺退出市場的現象，與此同時，馬太效應將開始出現，Analysys易觀智庫分析認為，并購將是明后年二手車電商市場出現的大概率事件。

　　趨勢預測

　　根據Analysys易觀智庫統計估測，2015年中國二手車電商市場交易量為101.20萬輛，交易總額達到592.02億元人民幣，二手車電商市場規模約28.9億元人民幣，未來三年二手車電商將持續高速增長，預計2018年二手車電商交易量將超過300萬輛，交易總額近2000億，市場規模突破100億元人民幣。目前二手車電商的發展處于啟動期，更多企業的進入，線上交易量的提升以及企業盈利模式的多元化，這些因素在未來幾年將成為推動市場規模增長的動力。