德系軍團(tuán)在中國(guó)車市的實(shí)力，將由下來(lái)數(shù)據(jù)解讀，整體在中國(guó)車市所占據(jù)的位置，實(shí)力足以令對(duì)手艷羨且生出怕意，德國(guó)品牌車在中國(guó)市場(chǎng)的強(qiáng)大號(hào)召力，所奠定的地位，在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)日都沒(méi)有對(duì)手能夠撼動(dòng)。

　　奔馳

　　2015年奔馳全球交付187萬(wàn)1511輛車，連續(xù)五年創(chuàng)新銷售紀(jì)錄，全球銷量?jī)H排在寶馬之后，超越奧迪。

　　中國(guó)車市則是奔馳全球單一最重要的車市，銷量同比暴漲32.6%，售出37萬(wàn)3459輛車。雖然其整體銷量排在奧迪和寶馬之后，但奔馳的贏利能力超過(guò)其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，奔馳S級(jí)轎車三分之一的銷量都在中國(guó)，而邁巴赫在中國(guó)各地每月交付500輛。

　　在日本，奔馳超過(guò)大眾的銷量，成為第十大日本暢銷外國(guó)品牌車，2015年共計(jì)售出64989輛車，同比銷量上漲7.1%。

　　美國(guó)車市，奔馳在豪華品牌車榜單上排位滑落至第二位，排在寶馬之后，但遠(yuǎn)超奧迪銷量，售出34萬(wàn)3088輛車，同比上漲3.8%。

　　德國(guó)奔馳排在第二位，售出27萬(wàn)3435輛，同比上漲4.7%，但低于德國(guó)車市整體增幅。

　　奔馳包括Smart品牌車，2015年在全球銷量共計(jì)增長(zhǎng)11萬(wàn)9398輛車，同比增量上漲32.9%，Smart在德國(guó)、法國(guó)和英國(guó)銷量翻番。