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長(zhǎng)安汽車因排放超標(biāo)被處罰 更嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)或落地
2016/1/20 8:45:28 來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁(yè)】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: “一邊面臨合資品牌的競(jìng)爭(zhēng),自主品牌價(jià)格上不去,另一方面又要為了達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)而提高成本。前有虎后有狼,這一定程度上使得自主品牌未來(lái)的道路更加坎坷”大眾尾氣排放門風(fēng)波“一邊面臨合資品牌的競(jìng)爭(zhēng),自主品牌價(jià)格上不去,另一方面又要為了達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)而提高成本。前有虎后有狼,這一定程度上使得自主品牌未來(lái)的道路更加坎坷”
大眾尾氣排放門風(fēng)波尚未結(jié)束,國(guó)內(nèi)又一家車企因排放不達(dá)標(biāo)被罰。
1月6日,記者從北京市環(huán)保局官網(wǎng)獲悉,長(zhǎng)安汽車在北京銷售的兩款高端車型——SC6469B5(CS751.8T)、SC7186A5(長(zhǎng)安睿騁),因排放超標(biāo)被北京市環(huán)保局沒(méi)收違法所得1260.5萬(wàn)元,并處罰款378萬(wàn)元。
1月13日晚,長(zhǎng)安汽車官網(wǎng)發(fā)布公告表示,“事件發(fā)生后,長(zhǎng)安汽車高度重視,并積極主動(dòng)與北京市環(huán)境保護(hù)局進(jìn)行了多次了解與溝通。同時(shí)組織技術(shù)專家對(duì)此問(wèn)題進(jìn)行了詳細(xì)的分析與論證,并針對(duì)性地采取了一系列措施”。
“長(zhǎng)安汽車既是央企又是乘用車增長(zhǎng)表現(xiàn)最好的企業(yè),此次北京市環(huán)保局對(duì)長(zhǎng)安汽車進(jìn)行處罰,就意味著可能會(huì)對(duì)任何一個(gè)車企開(kāi)罰單。對(duì)所有車企而言,如果其產(chǎn)品排放不達(dá)標(biāo),特別是那些老舊車型可能再也不敢往北京等可能被處罰的地方銷售。這對(duì)整個(gè)車企的技術(shù)革新具有重要的推動(dòng)力。”睿信咨詢創(chuàng)始合伙人、執(zhí)行董事付志勇在接受法治周末記者采訪時(shí)表示。
汽車流通行業(yè)分析師桑之未也認(rèn)為,北京在2017年2月準(zhǔn)備實(shí)施更為嚴(yán)格的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。這次處罰也表明國(guó)內(nèi)自主品牌在日益增長(zhǎng)的環(huán)保要求之下,技術(shù)儲(chǔ)備不足,難以滿足政府在環(huán)保排放方面的要求,國(guó)內(nèi)自主品牌或許被迫放棄一部分市場(chǎng)。
并非首家因排放問(wèn)題被處罰的企業(yè)
處罰決定書(shū)顯示,北京市環(huán)保局于去年7月對(duì)長(zhǎng)安汽車進(jìn)行了調(diào)查,發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)安汽車在北京銷售的機(jī)動(dòng)車中SC6469B5(CS751.8T)、SC7186A5(長(zhǎng)安睿騁)兩個(gè)車型不符合環(huán)保生產(chǎn)一致性要求。
公開(kāi)資料顯示,所謂“環(huán)保生產(chǎn)一致性”,即車企必須要保證量產(chǎn)出來(lái)的車,在排放上與當(dāng)初申報(bào)的測(cè)試車是一致的。
北京市環(huán)保局對(duì)長(zhǎng)安汽車部分車輛的抽檢結(jié)果顯示,由長(zhǎng)安汽車生產(chǎn)的長(zhǎng)安睿騁和CS75部分抽檢車輛排放超過(guò)了《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第五階段)》(GB18352.5-2013)(以下簡(jiǎn)稱“國(guó)V”標(biāo)準(zhǔn))規(guī)定的限值,同時(shí),三輛CS75抽檢樣車的OBD系統(tǒng)均不具備實(shí)際監(jiān)測(cè)頻率(IUPR)功能,也不符合“國(guó)V”標(biāo)準(zhǔn)要求。北京市環(huán)保局認(rèn)為這違反了《北京市大氣污染防治條例》的相關(guān)規(guī)定。
北京市環(huán)保局于2015年12月28日告知長(zhǎng)安汽車其違法事實(shí)、處罰依據(jù)和擬作出的處罰決定,但長(zhǎng)安汽車并未提出聽(tīng)證申請(qǐng),僅對(duì)違法所得的認(rèn)定金額存有異議,北京市環(huán)保局就此進(jìn)行補(bǔ)充審計(jì)后重新認(rèn)定了違法所得金額。
事實(shí)上,長(zhǎng)安汽車并非北京市環(huán)保局因排放問(wèn)題處罰的第一家汽車企業(yè)。早在2014年9月11日,北京市環(huán)保局就因進(jìn)口全新勝達(dá)3.0車型排放超標(biāo)一事對(duì)現(xiàn)代汽車(中國(guó))投資有限公司進(jìn)行過(guò)處罰,沒(méi)收違法所得1351萬(wàn)元,并處以罰款135.1萬(wàn)元。
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