村村通客車任務超額完成

　　2015年年初，交通運輸部把農村客運通達項目作為更貼近民生十件實事之一。截至2015年年底，全國新增通客車建制村超過8000個，提前并大大超額完成了年度預期工作任務。其中，僅湖北、貴州、四川三個省就新增6500多個建制村通客車，全國建制村客運班車通達率達到94%，14個省份的建制村通客車率超過95%，北京、河北、遼寧、吉林、江蘇的農村客運實現了建制村全覆蓋。

　　一卡通互聯互通取得突破性進展

　　作為交通運輸部2015年更貼近民生十件實事之一，交通一卡通互聯互通項目在過去一年取得重大進展。截至2015年年底，全國共有33個以上城市實現城市交通一卡通互聯互通。此外，京津冀地區將推行京津冀一卡通，首批覆蓋北京、天津、張家口、廊坊、保定和石家莊六城市。福建省則推出“福路通”卡，實現省內8地市間及外省其他29個城市交通運輸領域便捷支付。

　　出租車網約車改革公開征求意見

　　2015年10月10日，交通運輸部對外發布《關于深化改革進一步推進出租汽車行業健康發展的指導意見（征求意見稿）》和《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法（征求意見稿）》，向社會公開征求意見。兩份文件重點圍繞科學定位出租汽車服務、改革經營權管理制度、對“專車”等新業態科學管理、構建新老業態共存的多樣化服務體系等方面，明確了有關改革思路和重點舉措。截至2015年11月9日征求意見結束，共收到有效意見5008件。

　　16個綜合運輸服務示范城市出爐

　　2015年8月3日，交通運輸部發出通知，確定京津冀、沈陽、營口、上海、南京、鎮江、杭州、寧波、濟南、臨沂、湘潭、武漢、廣州、深圳、桂林、瀘州共16個城市（城市群）為第一批綜合運輸服務示范城市。各示范城市將重點圍繞綜合客運樞紐、城市貨運集疏運中心、運輸服務信息共享、綜合運輸組織模式、綜合運輸服務工作機制、綜合運輸服務標準等6項重點任務，加快推進綜合交通運輸體系建設，提升綜合運輸服務水平。

　　快遞年業務量突破200億件

　　2015年，中國快遞業克服國內經濟下行壓力，實現了較快增長。快遞年業務量首次突破200億件大關，繼續穩居世界第一。郵政快遞業成為中國經濟的“黑馬”，年支撐網絡零售交易額突破3萬億元，累計新增100萬個以上就業崗位。2015年業務總量同比增長37%，快遞業務量同比增長48%。“雙11”單日處理峰值超過1.6億件，行業服務保障能力穩步提升。