2015年的國內乘用車市，風云變幻，跌宕起伏，充滿了各種“萬萬沒想到”。

　　“官降”扎堆、自主品牌SUV迅速走紅、天津港爆炸受損車輛疑流入市場、“召回”數量創新高、進口車掉成“白菜價”、高管頻繁“換血”、汽車背霧霾首惡黑鍋、外行造車成“瘋”……

　　回顧并分析今年汽車圈的這些“怪”事，來年的發展也許能更加有的放矢。

　　一大“怪”

　　“官降”如潮未必大賣

　　“怪”事回放：4月6日，上海大眾率先祭出“官降”大旗，宣布對旗下全系車型提供零利率信貸的優惠，同時全系車型均有降價。自此“官降潮”拉開序幕。隨后，長安福特、北京現代、一汽-大眾火速跟進，上海通用、東風雪鐵龍、廣汽豐田等品牌也都不甘示弱。以至于自主品牌、進口高檔品牌均以不同形式開啟了“官降”模式。

　　“怪”象點評：面對增速放緩的車市，車企紛紛“官降”想借此提振銷量，但理想很豐滿，現實很骨感，從市場終端實際表現上看，車企的如意算盤似乎“碎了一地”。“官降”也許能在一定程度上緩解經銷商的庫存壓力，但并不能真正為車企和經銷商解困。即使的確能帶來銷量的短暫提升，暫時緩解庫存壓力、緩和廠商和經銷商的關系，但車企必定無法將價格一直降下去，消費者也不會永遠買賬。

　　“奇怪”指數：★★★★★

　　二大“怪”

　　SUV“一水兒”惹人愛

　　“怪”事回放：今年SUV市場火爆程度遠超預期，可謂全面開花，從五座到七座，從小型到中大型，大部分SUV車型一經推出，均受消費者熱捧。尤其是自主品牌，憑借在SUV領域的率先布局，在今年車市低迷的大環境下實現了逆襲，甚至讓合資品牌都眼紅不已。

　　“怪”象點評：放眼今年國內車市，賣得最火的車型非SUV莫屬。不難想象，明年無論是自主品牌還是合資品牌都將一窩蜂地投放SUV車型。得益于SUV市場的優異表現，自主品牌今年算是揚眉吐氣了一把。但隱憂也不少，說自主品牌正在依靠SUV車型“單腿走路”一點不為過，轎車市場進一步丟失的同時SUV領域也將受到合資品牌越來越大的沖擊。

　　“奇怪”指數：★★★★★