在國內市場對進口商品需求大漲情勢之下，國家從2013年開始開展跨境電商試點城市的進行，前有上海、杭州、寧波、鄭州、重慶、廣州、深圳前海為前驅，后有福州、平潭、天津，在國家政策支持下發展跨境電商。目前各城市發展跨境電商各展拳腳，力求發展成為國內第一跨境進口城市。今天這篇長文就為10大試點城市做詳細的匯總以及簡單的分析，內容有點多，各位可慢慢看。

　　上海

　　上海作為跨境進口電商試點城市之一，領走前頭，除了頻出新條例來作為跨境電商的發展的基石，還建立自貿區和自建跨境進口平臺，起到模范引領作用。

　　在今年7月上海新的支持跨境電商12條意見新鮮出爐：集聚跨境電商經營主體，完善跨境電商公共服務平臺，發展跨境電商物流體系，設立跨境電商示范園區，鼓勵跨境電商業態創新，優化配套的海關監管措施，完善檢驗檢疫監管政策措施，提升跨境支付與收結匯服務，創新支持跨境電商稅收機制，加大財稅金融支持力度，加強創新研究和人才建設，以及優化市場環境和統計監測等。這在很大程度上激勵了上海市跨境電商的發展。

　　除了政策方面，上海推進電商發展的另一個優勢是自貿區建設的推進。具體來說，目前上海自貿區正從三方面加強跨境電商運作力度：

　　一是直郵中國和保稅備貨模式。跨境通2013年已經上線。現在正準備進一步搞活它的結構模式、它的運作路徑，今天還公布了要升級服務，大力支持上海本土跨境電商的消息。

　　二是在保稅區、自貿區，進一步推進前店后庫的新型貿易模式，要逐步形成保稅、完稅、免稅的全鏈條的商業模式運作，打造純展銷一體化的經營模式。

　　三是推動產地直達的貿易模式，比如依托東航產地直達網絡，和線下體驗店，來開展直達貿易。

　　至今年10月底，上海自貿區共有38家單位接入分賬核算單元，累計開設自由貿易賬戶3.6萬個，自貿區跨境人民幣結算總額將近萬億元，約占全市的42%。上海自貿區的發展無疑為跨境電商提供了陽光地帶，再加上保稅區作為倉儲基地，跨境電商發展迅速就不那么令人意外了。同時，自貿區催生的“進口商品直銷”模式——跨境通進口平臺，為業內帶來一股新的空氣新的商業業態，也為其他試點城市提供了模板。

　　作為全國跨境進口電子商務試點城市之一，上海共選擇了2方面的試點內容，分別是網上直購進口模式、網購保稅進口模式。上海之所以選擇這兩方面的試點內容是基于上海外貿結構中一般貿易好于加工貿易、進口好于出口、保稅區域進出口額全國領先的顯著特點而提出的綜合試點方案。

　　其中直購進口模式最具上海代表性，主要基于上海口岸，面向國內消費者，提供全球網絡直購通道和行郵稅網上支付手段。商品在通關前已全部繳付過“行郵稅”。在機場通關時，海關的工作人員驗證過“跨境通”商品上都獨有的二維條碼，就會安排其走快速的綠色通道。

　　與之相對應，“跨境通”形成了直郵中國模式和自貿專區模式。采用直郵模式的境外商戶必須在國內設立分支機構或委托第三方機構處理售后服務事宜。采用自貿模式，企業就必須入駐自貿區開設賬冊企業，或在自貿區尋找有資質的代理企業。這也是第一批試點城市中試點范圍最廣的。

　　按照操作流程，消費者通過“跨境通”網站訂購商品可跨境外匯支付，經電子報關報檢，再經海關征收個人行郵稅后，商品快速入境并由物流公司送到消費者手中。

　　小結：上海將會以進口電商為杠桿，持續建立與之相適應的海關監管、檢驗檢疫、退稅、跨境支付、物流等支撐系統，最終成為進口電商集散地和倉儲運營中心。上海本身作為國內數一數二的大城市，經濟發展形勢較好能夠為跨境電商也提供一定的支持；再加上港口的效應，上海作為跨境進口電商的試點城市無疑是明智的選擇，而它本身的發展也證明了此。