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中國新能源汽車銷量井噴:比亞迪占據4成
2015/11/30 8:33:31 來源:中國產業發展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示: 深圳今年小汽車限牌后,新能源汽車銷售迎來快速增長期,前10月深圳銷售5510輛新能源汽車,是去年同期的7倍。在深圳今年9月的車型銷量排行中,本地車企比亞迪的一深圳今年小汽車限牌后,新能源汽車銷售迎來快速增長期,前10月深圳銷售5510輛新能源汽車,是去年同期的7倍。在深圳今年9月的車型銷量排行中,本地車企比亞迪的一款新能源汽車唐首次成為深圳車型銷量冠軍。而在全國新能源車市場,1—9月,比亞迪秦一款車銷量就占比三成,為全國新能源車銷量冠軍。
在11月26日舉辦的一場論壇上,深圳市發展和改革委員會碳排放權交易工作辦公室主任周全紅透露,到今年底,深圳累計推廣新能源汽車將可超過2.5萬輛,其中新能源公交車6650輛、純電動出租車約2400輛、純電動物流車約2000輛、純電動通勤車248輛、新能源私家車約8900輛、普通租賃汽車約4000輛、分時租賃汽車約2000輛,其他新能源汽車62輛。
新能源車市場打開的同時也開啟了廣闊的新能源車產業,據統計,目前在國內銷售的新能源車型有數十款,其中主要的有十幾款,除了特斯拉、豐田等美國和日系品牌外,大多為國產。而從今年前9月國內新能源汽車的銷量來看,深圳企業比亞迪一家生產的新能源汽車銷量就占據國內銷量超過40%,隨著國內新能源汽車市場的打開,以比亞迪為代表的深圳新能源上下游產業或也迎來爆發期。
深圳買一臺新能源車可省十幾萬
今年8月,深圳出臺政策,進一步鼓勵市民使用新能源汽車。按照原有深圳限牌政策,有一輛車的市民不能再申請小汽車增量指標,而新政對電動車進一步放寬,這些有1輛普通小汽車的市民可以再申請1個電動車增量指標。
同月,深圳市發改委表示,2015年底前,全市將新增1800個快速充電樁,其中寶安、龍崗、南山不低于300個,福田、羅湖、龍華不低于200個,光明、坪山不低于100個,鹽田、大鵬不低于50個。
10月22日,在《2015節能與新能源汽車產業發展規劃成果匯報會》上,面對制約新能源汽車使用的充電樁建設方面問題,會議提出,希望通過財政補貼引導地方建設充電設施,繼續創新商業模式,通過PPP形式為社會資本參與充電設施建設創造條件等多種途徑,為新能源汽車的發展掃清障礙。
11月,深圳修訂后的《深圳市城市規劃標準與準則》規定,鼓勵配建停車場設置充電樁,其中新建住宅停車場、大型公共建筑物停車場、社會公共停車場須按停車位數量的30%配建充電樁,剩余停車位應全部預留充電設施建設安裝條件。商業、工業類項目停車位充電樁配置比例不低于10%。
“中國擁有全球最系統、最全面的新能源一攬子政策體系。”比亞迪董事局主席兼總裁王傳福曾如此表示。而在深圳,這種政策落地意味著買一臺新能源車可比燃油汽車節省十幾萬元,這包括深圳車牌競價、購置稅、新能源車補貼以及使用環節的政府補貼等。而在深圳,近千輛的比亞迪純電動出租車、數千輛的新能源公交車、幾百輛的純電動警車和公務用車都在無形中給消費者以示范效應。越來越多人購買油電混合動力汽車,深圳人對于新能源車的認同感逐漸形成。
比亞迪新能源車成銷量冠軍
除了政策引導外,市場也在消費者逐步認同中發展迅速。來自中汽協的統計數據顯示,10月份中國新能源汽車生產36494輛,銷售34136輛,同比分別增長4.2倍和5倍。其中,純電動汽車產銷分別完成27693輛和26193輛,插電式混合動力汽車產銷分別完成8855輛和8123輛。
而其中最有代表性車企,深圳比亞迪的新能源車在10月份實現6099輛的月銷量,同比增長221%。據統計,1—10月比亞迪新能源車累計銷量達43069輛,同比增長222%,以超出第二名2.78萬輛的成績,牢牢占據國內新能源車銷量榜榜首位置。
記者在深圳粵迪比亞迪4S店解到,目前訂購比亞迪唐新能源車的市民較多,而廠家前期積壓的訂單也不少,因此現在訂車幾乎要2個月左右才可提車。比亞迪唐在深圳從6月開始銷量就節節攀升,9月在深圳的上牌量已達到498臺,超過了常年暢銷的日系品牌凱美瑞,成為深圳乘用車車型銷售量的第一。
深圳市國稅局的一組數據顯示,1—10月,全市辦理免征車購稅新能源車5510輛,同比增長581.09%。深圳新能源車銷量大增,近日更是出現7000輛新能源車扎堆辦理免稅業務的情況。
從一份新能源車型的銷量數據來看,比亞迪秦自上市以來累計銷量41045輛,1—9月累計銷量26156輛,同比增長176%,約占國內新能源汽車銷量的30%。在秦之后的則有北汽的E系列電動車、榮威550混動、康迪熊貓、眾泰Z100、比亞迪唐等車型。此外,比亞迪唐銷量占比6.4%、比亞迪e6銷量占比4.47%,三款比亞迪主打的新能源車型合計銷量占比超過40%。
而在廣東,9月全省新能源車上牌量約2400輛,比亞迪唐和秦的上牌量分別為547和418輛,僅這兩款明星產品,已占據全省新能源車上牌量的1/2。
實際上,不僅中國,在全球新能源車的銷量排行上,從今年5月起,比亞迪就力壓來自德國、日本、美國的汽車巨頭,連續5個月穩坐“全球新能源汽車銷量第一”寶座。目前,比亞迪新能源汽車的足跡已經遍布全球五大洲36個國家和地區、超過160個城市和地區。
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