昨日,“2015廣州國際電動汽車產業峰會”在琶洲會展中心舉行。記者從該峰會獲悉,目前廣州在公交出租、環衛郵政、公務等領域,共示范推廣新能源汽車逾7000輛,建設充電樁逾2600個。至2025年,廣州市新能源汽車產量或將達到100萬輛。

　　力爭成為國內電動汽車生產領跑者

　　該產業峰會由中國國際貿易促進委員會汽車行業分會、中國汽車工程學會主辦,廣州市政府支持,廣汽集團攜手高工電動車及廣東省汽車工程學會承辦。中國工業聯合會會長王瑞祥、廣州市副市長周亞偉、中國汽車工程學會理事長付于武等,以及中國汽車工程學會等學術性團體及高等院校代表等300余人出席,就電動汽車產業的未來發展等一系列熱點問題進行探討,搭建促進行業發展的交流平臺。

　　周亞偉表示,廣州作為中國最大的汽車產業基地之一,不僅致力于汽車產業的快速發展,更著眼于未來綠色、和諧、智能化城市的建設。廣州將積極發揮國家級新區和南沙自貿區的雙重政策優勢,在電動汽車推廣應用、充電設施建設、產品研發和產業化等方面加大支持力度,搶占行業發展制高點,力爭成為國內電動汽車生產和汽車行業轉型升級的領跑者。

　　據了解,廣州現已形成包括新能源整車、動力電池及其管理系統、電控系統等在內的完整產業鏈,車型涵蓋轎車、客車、專用車等各類車型,新能源客車年產能達到5000輛,新能源轎車年產能約30000輛。截至10月底,全市在公交出租、環衛郵政、公務等領域,共示范推廣新能源汽車逾7000輛,建設充電樁逾2600個。

　　周亞偉透露,力爭到2025年全市新能源汽車產量達100萬輛,成為國內新能源汽車生產和汽車行業轉型升級的標桿。

　　純電動公交汽車進入廣州公交系統

　　隨著中國經濟進入新常態,智能制造成為產業轉型升級的必經之路,新能源及節能環保汽車成為熱議話題,“大力推廣新能源汽車”被寫進政府工作報告。