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2015年10月卡車市場全面解讀:輕卡回暖 中重卡降幅縮窄
2015/11/17 8:33:56 來源:中國產業發展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示: 中汽協最新公布的10月份產銷快訊顯示,2015年10月,國內貨車(卡車)共計銷售22.56萬輛,同比增長2.8%,環比增長4.8%;1-10月累計銷量為232中汽協最新公布的10月份產銷快訊顯示,2015年10月,國內貨車(卡車)共計銷售22.56萬輛,同比增長2.8%,環比增長4.8%;1-10月累計銷量為232.7萬輛,累計下降11.9%,降幅有所縮窄(1-9月累計降幅為13.32%)。10月份,國內卡車產量為24.17萬輛,同比增長2.6%;1-10月累計產量為230.88萬輛,累計下降12.7%。
針對重、中、輕、微卡各個細分市場的表現,請看第一商用車網帶來的分析報道。
重卡:1-10月累計下降28% 東風繼續居榜首
2015年10月,國內重型卡車共計銷售45207輛,同比下降11.8%,月度降幅繼續縮窄(9月份降幅為23.2%);1-10月累計銷量為454005輛,累計下降28.3%,降幅進一步縮窄(1-9月累計降幅為29.8%)。其中,東風汽車公司10月份銷售重型卡車9269輛,同比下降15.7%,1-10月累計銷售重型卡車98146輛,繼續排名第一,累計降幅為24.4%;第二名中國重汽今年1-10月累計銷售重型卡車81787輛,累計下降20.4%;第三名一汽集團累計銷售70033輛,累計下降30.2%;第四名陜汽集團累計銷售65908輛,累計下降27.6%;第五名北汽福田累計銷售60238輛,累計下降34.4%。第六名江淮重卡累計銷售25786輛,累計下降25.8%。
在今年1-10月銷量排行前十的重卡企業中,所有企業銷量均出現不同程度的降幅,上汽依維柯紅巖下降幅度最大,達到64.8%;大運汽車累計降幅最小,為7.0%。
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