據美國媒體報道，近日，華盛頓一家列車制造商希望采用日本磁懸浮列車技術，從而將從紐約到華盛頓之間旅行的時間縮短到1個小時，給美國東岸帶來便利的交通工具。

　　報道稱，聯邦政府上周再次投入2780萬美元研究鐵路運輸技術，以便改進全美的鐵路系統。該筆資金已在當地時間6日撥給馬里蘭，用于連接巴爾的摩到華盛頓的磁懸浮列車項目的籌備和計劃開支。

　　據悉，盡管該鐵路線目前處于該州和聯邦機構的初期計劃階段，磁懸浮列車可在15分鐘將兩城市之間的乘客送達目的地，只有美國鐵路（Amtrak）Acela快車的一半時間。

　　報道指出，美國東北磁懸浮公司希望最終能延伸那條建議中的鐵路，連接首都華盛頓和紐約市，中間在威名頓、費城和紐瓦克停靠。

　　該公司在其網站上說，乘客可以到百老匯看演出，然后當晚回到華盛頓。商界人士可以參加不同城市的會議而不必在外面過夜。飛機旅客可以在眾多機場中做出選擇，而不是找最近的機場。

　　設在華盛頓的東北磁懸浮公司同日本經營東京-大坂子彈列車的日本中央鐵道公司（JRCentral）密切合作。2008年，國會為磁懸浮運輸項目撥款9000萬美元。