截止2015年11月5日，船訊監測顯示，已發船且預計于12月份到港的巴西糖量達到27.64萬噸，不包含租船合同在內，這些船只大多在10月末11月初發船，到港時間集中在12月中下旬，與自動許可證預期發放的時間吻合。目的港口以日照、天津為主。屆時國內新糖也已上市，供應壓力明顯。

　　相對應的10月和11月到港量有限，船訊監測顯示，10月份到港的巴西糖量11.22萬噸，11月則銳減至5.25萬噸，不包含租船合同在內，具體巴西糖進口量與后期船期變動和清關進度相關，將實時做出調整。

　　海關總署發布數據，9月份國內進口糖65.6萬噸，同比猛增80.1%，出口0.63萬噸。其中進口巴西糖55.7萬噸，泰國糖5.37萬噸，澳大利亞糖2.71萬噸，韓國糖1.6萬噸，危地馬拉糖0.17萬噸。由于進口許可和配額制度的限制，9月份進口的食糖進入市場的不足一半，初步預計10月份清關的數量仍不會超過20萬噸，等待年末許可分配。

　　截至2015年11月4日當周，巴西港口待運糖量為172.92萬噸，相比上周待運糖量172.68萬噸，環比增加0.24萬噸，大部分發往東亞、南亞和中東一些國家，其中發往阿爾及利亞15.76萬噸，發往沙特阿拉伯15萬噸，發往印度10.45萬噸，發往加拿大8.62萬噸，發往馬來西亞7萬噸，發往孟加拉國5.93萬噸，發往毛利塔尼亞5.29萬噸，發往阿聯酋5.25萬噸，發往埃及4.99萬噸，發往澳大利亞4.5萬噸，發往尼日利亞4.5萬噸，發往也門4.5萬噸，發往毛里求斯4.25萬噸，發往摩洛哥3.25萬噸，發往委內瑞拉3萬噸，發往以色列3萬噸，發往智利2.5萬噸，發往加納2.5萬噸，發往索馬里2.5萬噸，發往塞內加爾2.15萬噸，發往利比亞1.75萬噸，發往多米尼加1.4萬噸，發往喀麥隆0.88萬噸，本周發往中國1.82萬噸。