半小時雙城生活圈呼之欲出！昨日上午，深圳地鐵集團與東莞實業集團簽訂《戰略合作框架協議》，明確成立深化合作工作領導小組，全面啟動兩市軌道交通線路對接方案。目前，已確定深圳將有5條地鐵線銜接東莞，而東莞也將迎來“地鐵時代”。深莞軌道交通的銜接對于加強深莞兩地的合作具有重要意義。這份協議的簽訂，也標志著兩市軌道交通建設戰略合作有了實質性進展。不過，雖然已確定了深圳和東莞兩市軌道交通銜接線路，但在具體的線站位方案、換乘方式、建設時序等問題上，還有待進一步確認。

　　東莞或引入深圳地鐵集團投資

　　軌道交通互聯互通將為深圳、東莞兩市帶來極大影響。目前，雙方成立兩地主要領導任組長的深莞兩市軌道交通建設深化合作工作領導小組，并建立雙月碰頭機制，以及時協調解決合作中的重大事項及問題，確保各項工作順利推進。

　　南都記者了解到，雙方將重點對深化線網銜接方案進行研究并重點研究以下5條線路的銜接方案，其中就包括深圳6號線與東莞1號線銜接方案；深圳11號線與東莞3號線銜接方案；深圳20號線與東莞2號線銜接方案；深圳10號線穿越東莞鳳崗鎮線站位方案；深圳13號線經南山、光明新區至東莞松山湖的“科技中軸線”線路方案。

　　此外，此次討論會上還探討了東莞新線項目PPP合作。雙方將進一步研究東莞1號線、3號線等后續新線建設投資模式、出資比例等相關事宜，考慮引入深圳地鐵集團投資的可能性，加快推進東莞軌道交通新線建設。