9日，廣州軌道交通七號線一期（廣州南站-大學城南站）工程西延順德段項目建設方案調整正式獲得國家發改委批復同意。

　　批復指出，廣州地鐵7號線一期工程西延順德段的建設將對落實廣佛同城化戰略、緩解城市交通擁堵壓力具有重大意義，因此，國家發改委同意該項目建設，大力支持佛山市順德區的發展。該線路有望2016年年中動工建設。

　　廣州地鐵7號線是廣州市重要的東進聯絡線，一期工程全長約18.6公里，已動工建設。國家發改委批復同意調整西延至順德陳村北滘地區，線路長13.3公里，設站7座，投資89.63億元。線路起自美的大道，經北滘、林頭、陳村新城、陳村，接入一期工程起點廣州南站，與一期工程貫通運營。其中換乘站2座，包括在北滘新城站與佛山三號線換乘、陳村站與廣佛環線換乘，有望成為廣佛一體化的“大動脈”。

　　據了解，順德已經倒排編制工程建設計劃及任務分解表，明確關鍵工期和職責分工，確保專人、專責、專辦，力爭項目于2016年年中具備動工條件，全線計劃2020年建成試運營。

　　廣州7號線西延順德段作為順德北部片區無縫對接廣州南站的重要生命線，將對順德北部片區的建設發展起到決定性的作用。同時，通過與佛山地鐵3號線的對接，是順德東部片區直接進入廣州的快速通道，將實現順德中心城區與廣州南站片區、廣州中心城區的快捷聯系。目前廣佛環線順德段、佛山地鐵2號線的建設如火如荼、廣州地鐵7號線西延順德段的動工日益臨近，順德將快速駛入軌道時代，躍居為廣佛同城的“橋頭堡”，成為珠江西岸城市群對接廣州的重要門戶。