據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》消息，谷歌的無(wú)人駕駛汽車設(shè)計(jì)之初沒(méi)有配備油門和方向盤，現(xiàn)谷歌更確認(rèn)，該無(wú)人駕駛汽車不配備雨刮器。這不出意料，因?yàn)槌�設(shè)定目的地外，該無(wú)人駕駛汽車不需要人的任何參與。人們不需要自己看路，可以在行車途中做自己的事情。但缺乏雨刮器的設(shè)計(jì)可能會(huì)引發(fā)車內(nèi)人的無(wú)助感，因?yàn)橐坏┫掠耆藗儽憧床磺遘囃獾那闆r。谷歌無(wú)人駕駛汽車項(xiàng)目總監(jiān)克里斯·厄姆森表示：“人們?cè)谲噧?nèi)不需要方向盤、油門或剎車，因?yàn)槲覀兊能浖�和傳感器能夠處理好各種情況。”

　　汽車內(nèi)配備電腦來(lái)處理車上的傳感器、激光器和攝像頭傳來(lái)的數(shù)據(jù)，智能控制車的行駛和轉(zhuǎn)彎，并有效躲避周圍的障礙物和路上的其他汽車。該原型車目前的最大車速是40km/h，每行駛80英里便需要再次充電，但據(jù)谷歌表示，該車型的車速在未來(lái)將會(huì)進(jìn)一步提升，可行駛范圍也會(huì)擴(kuò)大。

　　“該無(wú)人駕駛汽車的終極目標(biāo)是消除人類在汽車駕駛過(guò)程中的失誤，而這是全球每年將近120萬(wàn)人在路上喪命的主要原因。”谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人謝爾蓋·布林表示。

　　據(jù)報(bào)道，谷歌的無(wú)人駕駛汽車計(jì)劃在未來(lái)五年內(nèi)上市。