據(jù)悉，早在去年8月，特斯拉CEO就曾承諾過要對第一款電動敞篷跑車Roadster的電池進行升級，但當時計劃擱淺。如今，該項目已落實，全套服務定價為29000美元，提前預定還可節(jié)省5000美元。特斯拉稱，此項升級可為Roadster跑車增加35%的電容與40%的里程，不過，新電池組在重量上要更沉一些。

　　▲特斯拉Roadster跑車

　　由于需要手工更換電池組及電路線，而且要耗時2至3周，時間與人力成本的增加決定了新電池組價格比Model S電池組要高，但特斯拉認為這個價格并沒有賺到錢。

　　盡管如此，對特斯拉Roadster用戶而言，還是值得一試的。Roadster原先的設計里程為245英里，如今的升級可使此范圍增至400英里，而且不會對現(xiàn)有的Supercharger充電站造成壓力。

　　特斯拉還在通知中表示，所有更換下來的電池模塊及可用組件都將被回收利用。