據(jù)報(bào)道，滴滴快的正就約15億美元的融資計(jì)劃進(jìn)行談判，這筆融資將充實(shí)其儲(chǔ)備資金。而滴滴快的的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Uber也即將開(kāi)始新一輪融資。滴滴快的馬不停蹄的開(kāi)始新一輪大規(guī)模融資的原因只有一個(gè)，uber風(fēng)頭太盛了。

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，一季度uber的市場(chǎng)占有率并不高，僅8.1%，滴滴快的依舊占據(jù)了80%的市場(chǎng)，而uber展現(xiàn)出來(lái)的快速擴(kuò)張能力和客戶(hù)體驗(yàn)，才是滴滴快的所畏懼的，進(jìn)入2015年，uber在輿情上面多次站在了風(fēng)口浪尖，從曝光率來(lái)看，可以說(shuō)的出盡了風(fēng)頭，而且uber采取一個(gè)一個(gè)城市布局的方式，其在核心城市上海、成都、杭州的市場(chǎng)份額已經(jīng)可以和滴滴快的媲美，uber近期也宣布了行程單數(shù)量，日均已經(jīng)超過(guò)100萬(wàn)單，這樣的發(fā)展速度不可謂不驚人。

uber本土化的策略更是讓滴滴快的感受到了切實(shí)的威脅，不同于以往進(jìn)入中國(guó)的外資互聯(lián)網(wǎng)公司，uber采取了積極和政府溝通合作的方式，甚至拋出了在中國(guó)融資的計(jì)劃，如果uber中國(guó)成功的本土化，其強(qiáng)悍的創(chuàng)造力和全球化規(guī)模將在競(jìng)爭(zhēng)中快速展現(xiàn)優(yōu)勢(shì)，那么滴滴快的目前龍頭老大的地位將岌岌可危。

根據(jù)易觀國(guó)際最新發(fā)布的《中國(guó)專(zhuān)車(chē)服務(wù)市場(chǎng)季度監(jiān)測(cè)報(bào)告2015年第1季度》數(shù)據(jù)顯示，2015年第1季度滴滴專(zhuān)車(chē)（含一號(hào)專(zhuān)車(chē)）、易到用車(chē)和Uber分別以80.9%、17.5%和8.1%的比例占據(jù)中國(guó)專(zhuān)車(chē)服務(wù)活躍用戶(hù)覆蓋率的前三名。

uber進(jìn)入中國(guó)這一年

目前，優(yōu)步在中國(guó)已經(jīng)進(jìn)入了11個(gè)城市：北京,深圳,廣州,上海,北京,杭州,成都,武漢,重慶、天津、蘇州、佛山。而今年優(yōu)步的計(jì)劃是再拓展至另外50個(gè)重要城市。這將給滴滴快的帶來(lái)極大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。

5月25日，UberCEO特拉維斯·卡蘭尼克參加了2015貴陽(yáng)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)。在演講中，他表示，Uber在北京的成長(zhǎng)比全球任何城市都要快，會(huì)繼續(xù)對(duì)司機(jī)進(jìn)行補(bǔ)貼。Uber今年計(jì)劃向中國(guó)投資70億元人民幣（約合11億美元）。據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，Uber將在6月22日為Uber中國(guó)啟動(dòng)融資。知情人士透露，最新一輪融資對(duì)Uber的估值將達(dá)到500億美元。

易觀國(guó)際數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)目前專(zhuān)車(chē)行業(yè)由滴滴快的主導(dǎo)。但顯然Uber并不滿(mǎn)足于做行業(yè)老二。面對(duì)Uber搶占市場(chǎng)的決心，滴滴快的只有通過(guò)繼續(xù)融資的方式來(lái)阻擊對(duì)手。

uber對(duì)燒滴滴快的 出租車(chē)市場(chǎng)將加速顛覆

uber和滴滴的對(duì)燒不僅僅在打車(chē)軟件的補(bǔ)貼上面，兩家紛紛依托打車(chē)平臺(tái)開(kāi)展了新的配送業(yè)務(wù)，最近，滴滴在其一號(hào)專(zhuān)車(chē)打車(chē)軟件中，推出了送小龍蝦外賣(mài)的活動(dòng)，人氣很高。這個(gè)業(yè)務(wù)暗示滴滴或嘗試進(jìn)入快遞或者送餐服務(wù)領(lǐng)域。而據(jù)稱(chēng)Uber將涉足家裝和攝影預(yù)約行業(yè)。uber在美國(guó)早已推出過(guò)一系列配送業(yè)務(wù)，送餐和快遞均有所嘗試。

從外界披露的Uber家裝軟件來(lái)看，設(shè)計(jì)師可以像車(chē)主那樣自由地在平臺(tái)上注冊(cè)，他們標(biāo)注了收費(fèi)、資歷、所在地，消費(fèi)者上線后，可以利用地圖確定所在 位 置，瀏覽可供選擇的設(shè)計(jì)師，綜合各方面條件來(lái)選擇。Uber攝影基于同樣原理，攝影師按照資歷和服務(wù)位置由Uber  提供定位，服務(wù)需求方可以在平臺(tái)上 選擇不同的攝影師。今年初，U-ber還在澳洲推出了一項(xiàng)“送貓上門(mén)”服務(wù)，用戶(hù)只要在手機(jī)應(yīng)用上點(diǎn)選“貓咪”選項(xiàng)，并交納40元的費(fèi)用，Uber的司機(jī) 就會(huì)將一只可愛(ài)的貓咪送到指定地點(diǎn)，讓用戶(hù)與貓咪共度15分鐘的休閑時(shí)光。

滴滴也剛剛開(kāi)通的新服務(wù)——外賣(mài)小龍蝦。6月9日至15日，一號(hào)專(zhuān) 車(chē)在五個(gè)城市（北京、上海、南京、西安、武漢）推出了“一鍵叫小龍蝦”活動(dòng)，48元12只起賣(mài)。跟他們合作的供應(yīng)方是麻庫(kù)小龍蝦以及麻辣誘惑。小龍蝦下線 后，滴滴又啟動(dòng)了送粽子的活動(dòng)，成功預(yù)約的消費(fèi)者有望看到“屈原”——身穿漢服的工作人員送粽子。

uber和滴滴表明上是兩家公司在爭(zhēng)奪未來(lái)的老大地位，事實(shí)上，兩家公司的競(jìng)爭(zhēng)最大的對(duì)手是整個(gè)傳統(tǒng)出租車(chē)市場(chǎng)，兩家公司競(jìng)爭(zhēng)的越激烈，這個(gè)市場(chǎng)被顛覆的越快，或許在不久的將來(lái)，出租車(chē)公司真的將不復(fù)存在。打車(chē)只是一個(gè)入口，uber和滴滴通過(guò)打車(chē)意圖的是整個(gè)O2O平臺(tái)市場(chǎng)，這才是對(duì)市場(chǎng)真正的顛覆所在。