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“互聯網+”興起:汽車業全擎而動 近期造車項目盤點
2015/3/27 8:33:17 來源:中國產業發展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示: “互聯網+”正攪動著各個傳統產業,汽車產業也不例外。利用互聯網我們能以最快的速度了解新信息,利用汽車我們可以去到任何角落,這兩種生活的可能重疊在一起,越來越多“互聯網+”正攪動著各個傳統產業,汽車產業也不例外。利用互聯網我們能以最快的速度了解新信息,利用汽車我們可以去到任何角落,這兩種生活的可能重疊在一起,越來越多的汽車廠商在汽車制造、銷售、售后等各個環節用起了“互聯網+”。
其中,互聯網對于汽車營銷領域的影響無疑“非常深刻”:在淘寶,兩年內幾乎所有的主流汽車品牌都在天貓上開設了專賣店;打開手機微博客戶端,開機畫面也許就是福特汽車設計的射門小游戲;微信和朋友圈火了,車企的微信公共賬號更是一個都不能少。
而除了利用現有平臺進行互聯網營銷,車企的營銷思維也在悄然轉變,甚至創新和大膽地由商家轉變為渠道,在集成移動互聯和產品化方面也可圈可點,智能移動終端服務不停更新換代……
2015年3月12日,中國最大的互聯網企業與規模最大的汽車企業終于“在一起”了。阿里巴巴牽手上汽投資10億元“互聯網汽車基金”的背后,一條資本的紐帶,將穿梭連接“跑在互聯網上的汽車”起航。
在互聯網時代,任何人都無法預測未來即將發生什么。也許,正如上海通用副總盛文江所說,“未來隨著線上線下的融合,你可能很難區分互聯網公司和非互聯網公司,汽車企業也會成為創新的代名詞。”
近來興起的“互聯網+”汽車項目
上汽與阿里聯手打造互聯網汽車
3月12日,上汽與阿里共同發起“互聯網汽車基金”,投資10億元用于組建合資公司,搭建互聯網汽車的開發和運營平臺。雙方將圍繞用戶需求,打造全新的“互聯網汽車”生活,雙方合作的首款互聯網汽車將于2016年上市。
百度與車企合作研發自動駕駛汽車
百度CEO李彥宏目前透露,百度正在研發智能汽車,并已與汽車制造商展開合作,但并未透露具體合作方。而最近百度已經和交通運輸部公路科學研究院達成合作,共同推進無人駕駛汽車行業在中國的發展。
奇瑞汽車等三方造互聯網智能共享電動車
2月3日,易到用車、奇瑞汽車和博泰集團在北京宣布成立合資公司,計劃在未來兩年內推出其首款合作產品“互聯網智能共享電動汽車”—易奇汽車byiVokaOS。到2018年,該合資公司計劃推出15萬輛電動汽車。
凱翼啟動“眾包”模式造車
今年2月,凱翼汽車宣布其下一款新車將采用“眾包”形式,從生產研發設計等階段讓消費者參與進來。據悉,凱翼新車的眾包平臺項目將在4月份正式開啟。
樂視牽手北汽打造互聯網汽車
1月20日,樂視公開超級汽車“SEE計劃”的具體進展,并宣布樂視超級汽車(中國)公司成立。作為樂視超級汽車項目的重要合作方,北汽董事長徐和誼透露北汽新能源與樂視合作研發的第一款D級車,將登陸今年的上海車展。
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