2月26日，中國政府致力于促進電子商務的政策已經為阿里巴巴集團和亞馬遜創造出了為數眾多的在線零售競爭對手，這些電商公司正在迎合購物者的興趣，試圖減輕其對日用品質量和安全性的擔憂情緒。

　　在中國當局去年出臺的稅收減免及其他政策的刺激下，順豐速運等物流公司和國有企業中國外運集團正尋求在跨境電子商務市場上分得一杯羹。據政府預測，到2016年這一市場的總額將會達到1萬億美元。與此同時，網易等中國互聯網公司也渴望在所謂的“海淘”市場上挖掘獲利機會。在上個月，網易已與中國外運集團達成合作，將聯手打造一個在線市場。

　　順豐速運的國際電商服務事業部副總裁任曉煜表示：“國內電商企業目前無法滿足中國消費者日益增長的海外購物需求。”今年1月份，順豐速運建立了一個出售龍蝦、奶粉及其他產品的門戶網站，這些產品是其從加拿大和日本等國家的零售商那里采購得來的。

　　據中國海關總署公布的數據顯示，自2012年以來，已有2000余家公司注冊為跨境電商企業。

　　雖然中國政府旨在打擊走私活動的政策確實起到了幫助作用，但真正令這一行業繁榮發展起來的誘因則是中國富裕消費者的人口漸增，而這些消費者偏愛國際化品牌。與此同時。在一系列安全丑聞曝光以后，消費者對國內商品安全性的信心已經受損。

　　身為廣告業高管的FionaChen稱其大多數的日用品都是從海外買來的，她每個月都至少會一次性花大約200美元網購鞋子和化妝品。

　　據艾瑞咨詢公布的估測數據顯示，去年中國跨境電子商務交易的總商品交易額在中國外貿交易總額中所占比例上升至14.8%，相比之下2013年為11.9%。到2017年時，預計這一比例將會達到五分之一左右。

　　業界分析師稱，相對來說規模較小的“海淘”從業者將難以從行業巨頭阿里巴巴集團那里“搶買賣”，該集團目前控制著80%以上的中國電商市場份額。在2014年開始打造天貓國際以后，阿里巴巴集團正致力于贏得美國業務。與此同時，美國電商巨頭亞馬遜則正在拓展中國市場，該公司已于去年8月份在上海自由貿易區開店。

　　隨著這些大型公司與“小魚小蝦”們齊頭并進地爭奪電商市場份額，最大的贏家可能會是那些海外品牌，因為它們將可獲得進入中國市場的一條新通道，美國商會駐上海的項目和服務副總裁斯科特·威廉姆斯說道。“無論是大型品牌還是中小型企業，對于美國的企業來說中國市場的大門已經敞開，原因是消費者對高質量產品和服務的需求達到了前所未有的高度。”