在線旅游這臺戲，永遠少不了因爭斗而起的波瀾，而最近的焦點話題，非“程牛大戰”莫屬。

　　剛剛過去的元旦期間，途牛CEO于敦德發布《談談同程的價值觀》指出，同程數據有很多蹊蹺和詭異的地方。而同程旅游CMO馬和平立馬公布了經審計后郵輪收客人數，直接向途牛“叫板”。

　　同程和途牛的這把戰火從2014年足足燒到了2015，而如果你對在線旅游圈子并不了解，或許怎么也不會想到，這兩家企業實屬“近親”吧？

　　一、“同室操戈”引發的思考

　　回過頭來看，“程牛大戰”事出2014年11月7日，在南京召開的途牛網第三屆合作伙伴大會上，途牛相關負責人要求合作旅行社“給同程的價格必須比給途牛的高”，同時，合作旅行社與途牛聯合采購的資源不允許在同程上銷售。

　　12月1日下午，同程發表聲明，譴責途牛背離了其一貫聲稱的開放合作理念，涉嫌不正當競爭。

　　而當日晚間，途牛CEO于敦德發表《如何客觀地看同程戰略轉型之路》文章，文中寫道，“同程是我比較尊敬的一家公司，特別是執行力方面值得肯定，發文章罵我們也能理解，今年剛剛戰略轉型門票，現在又再度戰略轉型出境游，心態比較焦慮、壓力比較大……”

　　至此，兩家公司的對峙大幕正式拉開，從高層口水戰，到震驚業界的“屠牛誓師大會”，從戰斗檄文，到“電梯宣戰”。一來二去，具體有過多少回合，不是業內人士的話甚至已難以數清了。

　　然而，讓更多人迷惑的，還是本為“兄弟公司”的兩家企業緣何可以義無返顧地撕破臉皮，相煎太急？而作為“老大哥”的攜程，如何肯放任“旗下”企業持續“內耗”，攜程本身又有什么打算或者難處？

　　要回答這一切，或許還要從在線旅游食物鏈的更頂層說起。