一是收入規(guī)模增加。2014年度50強物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)收入共達8233億元，按可比口徑比上年增長5.5%。

二是入圍門檻提高。2014年度50強物流企業(yè)，排名第一位是中國遠洋運輸（集團）總公司，物流業(yè)務(wù)收入為1441.5億元；第50位是新時代國際運輸服務(wù)有限公司，物流業(yè)務(wù)收入為22.4億元,入圍門檻比上年提高2.1億元。

三是分布多元化。分類型看，運輸型物流企業(yè)占22%，同比下降2%；倉儲型物流企業(yè)占4%，同比上升2%；綜合型物流企業(yè)占74%，同比持平。

分區(qū)域看，東部地區(qū)占80%，同比上升2%；中部地區(qū)占14%，同比持平；西部地區(qū)占6%，同比下降2%。

分登記注冊類型看，國有企業(yè)占34%，同比下降2%；民營企業(yè)占6%，同比上升2%；有限責(zé)任公司、股份有限公司、股份合作企業(yè)分別占28%，14%和2%，港澳臺商投資企業(yè)、外商投資企業(yè)分別占10%和6%，占比與上年同期持平。

四是與民生相關(guān)的物流企業(yè)排名上升較快。如順豐速運（集團）有限公司、德邦物流股份有限公司排名均有所提高。湖南全洲醫(yī)藥消費品供應(yīng)鏈有限公司、中國儲備棉管理總公司成為新上榜企業(yè)。

按照物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)收入統(tǒng)計調(diào)查數(shù)據(jù)排名，是一項公益性的活動。我們希望通過中國物流企業(yè)50強排名，客觀反映物流企業(yè)發(fā)展成果，發(fā)揮行業(yè)引領(lǐng)作用，推動我國物流企業(yè)做大做強，提高我國物流業(yè)競爭力。