一、中石化率先啟動央企“混改”，208天引入社會及民營資本逾千億元

　　新聞事件：2月19日，中石化宣布，對旗下油品銷售業(yè)務板塊在現(xiàn)有資產、負債進行審計、評估的基礎上進行重組，引入社會和民營資本，率先啟動混合所有制改革。9月14日，中石化公布引資名單，有25家社會及民營投資者斥資1071億元認購銷售公司29.99%股權，成為年內全球最大并購案。

　　記者點評：黨的十八屆三中全會提出的“積極發(fā)展混合所有制經濟”，成為新一輪國企改革的最大亮點。混合所有制怎么“混”？關乎國計民生的能源央企能否“混”？位列世界500強第3位的能源巨頭中石化率先做出大膽探索。其混改消息一出，次日股票漲停，而且連續(xù)9個月股價處于持續(xù)上漲趨勢。特別是中石化董事長傅成玉站在全球視角發(fā)出“國企實力+民企活力=中國競爭力”的寄語，讓人們對中石化混改未來充滿期待。

　　二、三部委發(fā)布能源行業(yè)大氣污染防治方案，能源行業(yè)成為減排重點

　　新聞事件：3月24日，國家發(fā)改委、國家能源局和環(huán)保部三部委聯(lián)合制定《能源行業(yè)加強大氣污染防治工作方案》，要求按照“遠近結合、標本兼治、綜合施策、限期完成”的原則，通過加快重點污染源治理、加強能源消費總量控制、著力保障清潔能源供應以及推動轉變能源發(fā)展方式等多種措施，降低能源生產和使用對大氣環(huán)境的負面影響。這是繼1月7日環(huán)境保護部與31省簽署《大氣污染防治責任書》之后，我國為改善空氣質量實施的又一舉措。

　　記者點評：如果說環(huán)保部年初與31個省（區(qū)、市）簽署的《大氣污染防治目標責任書》，是我國加強了對大氣污染的全面防治，那么此次三部委針對能源行業(yè)推出的“能源大氣方案”，則是從“線”上加強了對大氣污染的重點治理。能源特別是化石能源的生產和使用是大氣污染物的主要來源，能源行業(yè)由此責無旁貸地承擔起環(huán)境治理的重任。推動能源行業(yè)減排將為全國空氣質量改善目標的實現(xiàn)提供重要保障。

　　三、能源局推12條輸電通道4條交流特高壓，我國特高壓電網建設提速

　　新聞事件：5月16日，國家能源局印發(fā)《關于加快推進大氣污染防治行動計劃12條重點輸電通道建設的通知》，其中包括5條特高壓直流工程和4條特高壓交流工程。11月4日，同一天開工三條特高壓工程，其中“淮南-南京-上海”和“錫盟-山東”兩條為特高壓交流工程。這意味著能源局對特高壓交流工程開閘放行，我國的特高壓電網建設步伐全面提速。

　　記者點評：面對霧霾壓力，發(fā)展特高壓輸電已是共識，但爭議是要不要發(fā)展交流特高壓電網。李克強總理在4月18日國家能源委工作會議上提出“今年要按規(guī)劃開工建設一批采用特高壓和常規(guī)技術的‘西電東送’輸電通道”。能源局隨后下發(fā)12條輸電通道建設通知，其中9條特高壓，而且有4條是交流特高壓工程。國家能源局對特高壓交流工程開閘放行，這意味著多年來圍繞交流特高壓的爭議告一段落，我國特高壓電網建設提速。

　　四、中俄簽署東西兩線天然氣合作大單，中國成俄羅斯最大天然氣出口國

　　新聞事件：5月21日，中國與俄羅斯簽署《中俄東線管道供氣購銷合同》，從2018年起，前5年俄通過中俄東線管道向中國漸增氣量，第6年起每年供氣380億立方米，累計合同期30年，總價值4000億美元；11月9日，中俄再簽《關于沿西線管道從俄羅斯向中國供應天然氣的框架協(xié)議》，俄將通過中俄西線管道向中國每年供氣300億立方米，供氣期限30年。未來東西兩線合計680億立方米/年的輸氣量，將使中國超過德國成為俄羅斯最大的天然氣客戶。

　　記者點評：中俄天然氣購銷大單的簽署，不僅是2014年中國能源國際合作中的大事，而且對促進我國能源結構調整、保障國家能源安全有著重要意義。中俄天然氣合作為何“近20年談判未果，一年間連獲突破”？西方媒體立足烏克蘭危機從地緣政治角度給予過多解讀。但中石油董事長周吉平認為，中俄兩國經濟具有很強的互補性，互利共贏是國際油氣戰(zhàn)略合作的基礎。

　　五、我國海上風電電價政策和開發(fā)方案公布，風電開發(fā)將“面朝大海”

　　新聞事件：6月5日，國家發(fā)改委制定《關于海上風電上網電價政策的通知》，確定2017年以前投運的近海風電項目上網電價為每千瓦時0.85元，潮間帶風電項目上網電價為每千瓦時0.75元。同時鼓勵通過特許權招標等市場競爭方式確定海上風電項目開發(fā)業(yè)主和上網電價。12月12日，國家能源局發(fā)布《全國海上風電開發(fā)建設方案（2014-2016）》，44個海上風電項目列入開發(fā)建設方案，總容量達1053萬千瓦。

　　記者點評：作為全球第一風電大國，中國不僅陸上風電資源豐富，同時海上風能資源潛力巨大。按照風電發(fā)展“十二五”規(guī)劃，海上風電裝機2015年要達到500萬千瓦，2020年要達到3000萬千瓦。但截至2013年底建成海上風電裝機容量42.86萬千瓦，僅占全國風電總裝機容量的0.5%。海上風電發(fā)展滯后，除項目審批涉及部門較多等因素以外，一個最重要原因是標桿電價“不具吸引力”。國家新公布的電價政策和開發(fā)方案只是引導風電開發(fā)商“面朝大海”，至于能否“春暖花開”尚待觀察。