自2009年到2011年上半年，在國家4萬億元投資的刺激下，挖掘機(jī)行業(yè)經(jīng)歷了一次快速成長，行業(yè)處在一個整體擴(kuò)張期，總資產(chǎn)增速快，銷售額連年增加。但是，全球金融危機(jī)等突如其來的變化導(dǎo)致中國經(jīng)濟(jì)增長由依靠投資逐漸向依靠內(nèi)需拉動轉(zhuǎn)變。在此種大環(huán)境下，國內(nèi)挖掘機(jī)市場也深受影響。在主要的挖掘機(jī)制造品牌中，日系品牌在今年1~8月實現(xiàn)銷量21865臺，同比下滑48.8%;韓系品牌實現(xiàn)銷量14475臺，同比下滑48.6%;歐美品牌實現(xiàn)銷量11814臺，同比下降32.4%;國產(chǎn)品牌銷量41919臺，同比下降20.5%。

　　同時，高速發(fā)展時期的潛藏問題也逐漸暴露出來。重復(fù)建設(shè)、市場飽和、產(chǎn)能過剩、過度寬松的銷售政策引來的客戶信用風(fēng)險，過度依賴財務(wù)杠桿帶來的企業(yè)現(xiàn)金流問題，非理性競爭帶來的行業(yè)利潤下滑問題，以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)亟待調(diào)整等問題一一呈現(xiàn)。

　　行業(yè)增長有動力

　　對于挖掘機(jī)行業(yè)來說，今年是錯綜復(fù)雜的一年，在經(jīng)歷了一系列變化之后，明年行業(yè)將會有所復(fù)蘇。具體來看，政府換屆，宏觀調(diào)控進(jìn)入后半段，前兩年增長的部分產(chǎn)能將在明年集中釋放，“十二五”規(guī)劃的進(jìn)一步啟動，都會對經(jīng)濟(jì)增長注入動力。

　　今年以來，中央調(diào)低GDP增長預(yù)期，目前設(shè)定增長目標(biāo)為7.5%，鑒于中國經(jīng)濟(jì)總量，這一看似較低的增長數(shù)字，對于市場實際增加量還是相當(dāng)可觀的。國務(wù)院發(fā)展研究中心主任張立群稱，2011年，我國宏觀經(jīng)濟(jì)政策基本完成了由危機(jī)應(yīng)對模式向常規(guī)模式的轉(zhuǎn)型。今年第三季度中國經(jīng)濟(jì)GDP增長為7.4%，中國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)觸底。基礎(chǔ)設(shè)施投資、房地產(chǎn)投資、制造業(yè)投資持續(xù)走穩(wěn)的可能性將進(jìn)一步增加，這些無疑為挖掘機(jī)行業(yè)的復(fù)蘇提供了良好的宏觀環(huán)境。

　　微觀上，具體來看，交通方面，交通部計劃2011~2015年全國公路總里程增加50萬公里，計劃中道路的養(yǎng)護(hù)改造比例也會上升;水利方面，在“十二五”期間總投資為1.8億元，南水北調(diào)等重點工程將繼續(xù)開展;煤炭方面，專家預(yù)計到2015年全國煤炭需求量將達(dá)43億噸，年均消耗量達(dá)5.2%，礦山的建設(shè)會進(jìn)一步加強(qiáng);機(jī)場方面，2015年前全國將新建56座機(jī)場，遷建16座，改擴(kuò)建91座，投資額達(dá)4250億元;城市建設(shè)方面，國家預(yù)計到2020年城市化水平將達(dá)到60%，那就意味著屆時會有超過1億農(nóng)村人口涌入城市，因此而帶動6.6萬億元的投資。這些，都為挖掘機(jī)行業(yè)的復(fù)蘇創(chuàng)造了條件。

　　綜上所述，雖然目前挖掘機(jī)行業(yè)由于受到房地產(chǎn)回落等影響增速有所減緩，但是其他行業(yè)的復(fù)蘇仍然為該行業(yè)的發(fā)展提供了充足動力。

　　未來市場仍大有可為

　　在年會上，分會預(yù)測今年挖掘機(jī)全年銷量為11.3萬臺，2013年為13.4萬臺，2015年為15萬臺，挖掘機(jī)市場占整個工程機(jī)械市場比例將進(jìn)一步增加。目前，我國挖掘機(jī)行業(yè)占工程機(jī)械行業(yè)的比例只有19%，相比歐美、日本等成熟市場超過50%的比例，未來我國挖掘機(jī)市場還大有可為。

　　作為一個投資拉動性的行業(yè)，挖掘機(jī)需要產(chǎn)業(yè)相關(guān)方更多發(fā)揮作用。從挖掘機(jī)行業(yè)的發(fā)展來看，競爭加劇將會是行業(yè)最明顯的趨勢，挖掘機(jī)行業(yè)整體利潤率逐步走低，行業(yè)需要理性發(fā)展和良性競爭，對此，李宏寶在會上表示，“應(yīng)該限制‘零首付’、團(tuán)購、以舊換新等變相降價政策，從而促進(jìn)行業(yè)理性競爭。”

　　未來，挖掘機(jī)行業(yè)的集中度也將進(jìn)一步增加。行業(yè)分化會進(jìn)一步展開，企業(yè)的淘汰率增高，行業(yè)格局尚未形成，在此種環(huán)境下，業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)將發(fā)揮自身在盈利能力、融資能力、銷售體系、服務(wù)等方面的競爭優(yōu)勢，促進(jìn)行業(yè)集中度提升。

　　挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)的區(qū)域集中化趨勢也會加強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)集群式發(fā)展將成為挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要形態(tài)。相關(guān)零部件產(chǎn)業(yè)諸如發(fā)動機(jī)、液壓件、電器元件等也會隨著主機(jī)廠的集群發(fā)展而進(jìn)一步集中，發(fā)展?jié)摿�巨大�?/p>

　　工業(yè)和信息化部裝備司機(jī)械處處長辛晨華認(rèn)為，“十二五”期間的目標(biāo)之一是努力建造裝備制造業(yè)強(qiáng)國，這是包含挖掘機(jī)械行業(yè)在內(nèi)的各個機(jī)械行業(yè)都需要肩負(fù)的責(zé)任。為了實現(xiàn)挖掘機(jī)行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展，應(yīng)該推進(jìn)以企業(yè)為主體的技術(shù)創(chuàng)新體系的建設(shè)、加大關(guān)鍵技術(shù)和共性技術(shù)的研發(fā)、加大人才培養(yǎng)力度，從而推動行業(yè)理性可持續(xù)發(fā)展。