隨著進出口順差進一步擴大，產品技術附加值進一步提高，“十二五”規劃預測，到2015年全行業銷售規模將達到9000億元水平，年平均增長率約為17%。其中，出口目標為260億美元，分別為挖掘機3萬臺、裝載機4萬臺、推土機6000臺、平地機3000臺、建筑起重機1萬臺、叉車8萬臺、壓路機1.1萬臺、攤鋪機800臺、輪式起重機1.6萬臺，履帶式起重機1500臺、混凝土攪拌車1萬臺，混凝土泵車1500臺和旋挖鉆機800臺。

　　無論是8510億元，還是260億美元，這對于企業，乃至整個行業都是一個機遇、一個收益點，并且也可以說是“十二五”期間的最大收益點。所以，面對未來5年的利好局面，我國企業應該從自身做起，不斷提升自身實力，為行業突破發展做出貢獻。

　　首先，我國企業應轉變發展觀念，重心應從專注提高產能向科技創新等多元化戰略目標轉移。隨著市場競爭的不斷加劇，單一追求規�？偭亢退俣鹊陌l展模式已經不能滿足長遠且牢固的發展需求。目前企業對于銷售數字的敏感在逐步削弱，對于品質、品牌的深耕更加執著。

　　當前，我國自主創新理念和能力與國際先進水平都存在較大差距，企業只有不斷提高產品技術水平、可靠性、耐久性以及不斷向智能型、節能型產品發展，不斷完善企業營銷、售后以及管理體系，才能推動綜合實力的升級，從而為我國企業加大國際步伐奠定基礎。此外，這種競爭力的提升也不僅僅展現在“十二五”期間，更將為“十三五”、“十四五”時期的發展提供助力。

　　除了鼓勵、扶持各大企業積極修煉內功，提高整個行業的發展水平外，行業也應加緊標準化制訂工作。目前，我國標準化的具體技術內容及條款已過時；管理和支承體系也與改革脫節。過去行業標準大部分是在專業研究院具體歸口負責，改革以后這些研究院所都進入企業或公司化管理，經費來源受限，原有標準水平不利于行業創新和技術進步的發展。所以，抓緊制訂適應市場經濟的標準體系是“十二五”期間行業在規范市場方面應做的努力。

　　此外，對于二手設備的交易與管理也將成為“十二五”期間的重點內容。目前，我國二手工程機械市場保有量已經達到400多萬臺，但設備流通卻始終處于混亂狀態。首先，大量二手設備處于閑置狀態，不能進入正規的二手交易市場，為設備的性能、質量等方面造成了安全隱患。其次，目前市場中沒有相應的政策、法規和監督機制，也缺乏對于二手設備的評估和檢測，且供求信息渠道不通暢，導致了二手市場發展緩慢。所以，“十二五”期間，要建立二手設備的交易管理機制，促成公開的、規范的、有一定規模的交易市場的形成。這不僅為穩定國內市場提供了條件，同時也推動了我國二手設備在國際上的流通，提高了我國二手設備的可靠性。

　　未來，工程機械行業的發展，要以科學發展觀為統領；以調結構、轉變增長方式為主線；以市場為導向，認真貫徹落實好中央各項相關政策，強化宏觀引導，規劃、利用好一切社會資源和積極因素，轉變觀念，理順思路，突出重點，齊心協力構筑行業的進一步飛越。