自2008年12月1日起將鋁板材帶出口退稅由11%提高至13%;自2009年2月1日起恢復(fù)鋁合金型材及異型材加工貿(mào)易，并從4月1日起將退稅由0恢復(fù)至13%;自2009年6月1日起將所有品種鋁箔出口退稅由13%提高到15%;在2009年初出臺(tái)的《有色金屬產(chǎn)業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃》中提出，“進(jìn)一步調(diào)整有色金屬產(chǎn)品出口退稅率結(jié)構(gòu)，研究適當(dāng)調(diào)整技術(shù)含量高、高附加值產(chǎn)品的出口退稅率”。

　　貿(mào)易摩擦與人民幣升值預(yù)期使未來出口形勢(shì)不樂觀

　　抑制出口增長的主要因素是貿(mào)易摩擦導(dǎo)致出口難度加大和人民幣升值的預(yù)期。從2009年到2010年我國面對(duì)的反傾銷案件如下：

　　2010年5月11 日，歐盟委員會(huì)宣布，從2010年5月12日起對(duì)從中國進(jìn)口的鋁輪轂征收20.6%的臨時(shí)反傾銷稅，征收時(shí)間至少6個(gè)月，將對(duì)我國46家企業(yè)產(chǎn)生影響，占全球30%市場(chǎng)份額的我國鋁輪轂企業(yè)將很難進(jìn)入歐盟市場(chǎng)。

　　2010年4月21日，美國商務(wù)部發(fā)布公告，決定對(duì)我國鋁型材產(chǎn)品發(fā)起反傾銷和反補(bǔ)貼調(diào)查，主要涉及門窗框架和水槽，制造汽車、卡車和船只等高端型材，申訴中要求對(duì)涉案產(chǎn)品征收32.5%—33.32%的反傾銷、反補(bǔ)貼稅。

　　澳大利亞于2009年11月對(duì)中國鋁型材產(chǎn)品征收16%的臨時(shí)反傾銷稅。

　　2009年9月24日，歐盟決定對(duì)產(chǎn)自中國的部分鋁箔征收為期5年的稅率為30%的正式反傾銷稅。

　　印度保障措施局于2009年5月29日決定對(duì)原產(chǎn)于中國的鋁板帶、鋁箔產(chǎn)品分別征收為期4年的“保障措施”稅。

　　加拿大于2009年2月16日最終裁定對(duì)我國鋁型材企業(yè)征收約1.7%的反傾銷稅和2.59—15.84元/千克的反補(bǔ)貼稅。

　　國內(nèi)需求有強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭

　　國內(nèi)需求方面，市場(chǎng)仍然具備廣闊的增長空間。未來房地產(chǎn)行業(yè)的支柱性地位、國內(nèi)的城鎮(zhèn)化建設(shè)、中西部的進(jìn)一步發(fā)展和開發(fā)、國民迫切改善居住環(huán)境、不斷提高生活質(zhì)量的要求、傳統(tǒng)領(lǐng)域之外新興市場(chǎng)的出現(xiàn)都將給中國鋁材消費(fèi)帶來新的增長空間。