家轎市場面臨洗牌!中國乘聯會09年10月的銷量數據公布以來，引起了行業人士的不少議論，“面臨洗牌”成為了普遍的一種觀點。家轎老大哥卡羅拉10月繼續以12,508臺的銷量排在第一位，東風日產新軒逸(報價 參數 圖片 論壇) 緊隨其后，在多月破萬后其10月銷量達到了11,197臺，與第一名縮小到1000臺的差距，追趕的勢頭很猛，雙雄稱霸的局面已經出現。

作為今年的后起之秀，新軒逸的表現可謂可圈可點，上市后連續多月月均訂單量保持在萬臺以上，在7月份成為了東風日產的金磚四車，成功躋身萬輛俱樂部，一路保持強勁的熱銷勢頭。新軒逸10月銷量比去年同期增長177.98%，日銷370臺，當之無愧地成為家轎市場的大哥級人物。一款今年4月才登陸的改款車型如何爆發出咄咄逼人的追趕之勢，這不得不由其本質說起。

新軒逸極好地運用了老款軒逸的良好市場口碑，針對家轎市場關注的外觀、空間、動力、節油等四方面進行全新升級，率先在中級車市提出了“四極”價值標桿，這四方面的價值對于消費者有強大的吸引力。從外觀上看，新軒逸加大了格柵，使整車大氣，而且帶有新天籟(報價 參數 圖片 論壇) 的設計特點，貫穿前后的腰線看起來更動感、流暢，優雅(報價 參數 圖片 論壇)時尚的外觀讓消費者可以充分體現個人品位。而視覺上的滿足還不足夠，新軒逸的內部空間同樣令人稱道，2700mm的軸距帶來了足以與中高級車相比肩的超大內空間，提供寬敞舒適的乘坐空間享受。東風日產的各款車型向來以空間充足、乘坐舒適而出名，新軒逸同樣傳承了這一家族優點。在動力單元，新軒逸有著MR20DE引擎與新一代XTRONIC CVT無級變速器這對“黃金組合”，實現了良好的動力和燃油表現。再加上許多高端配備的運用，包括定速巡航、車載藍牙和正負離子空調等則為這款家轎錦上添花。廠家宣傳的“大氣之極”、“寬適之極”、“順暢之極”和“節能之極”四大極致標準確實在新軒逸身上找到了一一對應之處，其引領家轎新標準也不只是宣傳噱頭。