上海大眾斯柯達(dá)品牌2009年累計(jì)銷量已達(dá)10萬(wàn)輛，1月～10月，斯柯達(dá)品牌整體銷量達(dá)9.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)達(dá)92.8%。 提前完成了全年銷售目標(biāo)。

中國(guó)市場(chǎng)的成功帶來(lái)了一系列的人事變化。米麟作為施羅德的繼任者，在廣州車展上第一次公開亮相。米麟在來(lái)中國(guó)任職之前曾經(jīng)在俄羅斯擔(dān)任斯柯達(dá)業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人漢陽(yáng)科技，更早前他在德國(guó)的福特汽車任職。

如果說(shuō)施羅德是讓斯柯達(dá)品牌在國(guó)內(nèi)從無(wú)到有的話，那么米麟的任務(wù)則是在接下來(lái)的3～5年中，保持斯柯達(dá)高速增長(zhǎng)的勢(shì)頭，同時(shí)提升品牌的知名度。這點(diǎn)在米麟看來(lái)并不輕松。

“當(dāng)務(wù)之急是令消費(fèi)者更好地認(rèn)識(shí)和了解我們的品牌。盡管我們?cè)跉W洲有100多年的歷史，但在中國(guó)市場(chǎng)我們還是一個(gè)嶄新的品牌。”米麟表示。

從2006年年中開始，斯柯達(dá)連續(xù)三年向國(guó)內(nèi)輸入了三款產(chǎn)品：明銳、晶銳和昊銳。對(duì)于明年的產(chǎn)品推廣工業(yè)自動(dòng)化網(wǎng)，米麟表示，暫時(shí)無(wú)新產(chǎn)品的規(guī)劃，營(yíng)銷將以提升品牌形象為主，并推出三款車型的改款。除了車型外，明年斯柯達(dá)品牌的表現(xiàn)也是米麟最為關(guān)心的話題。在年銷量突破10萬(wàn)輛后，中國(guó)已經(jīng)成為斯柯達(dá)品牌的第二大市場(chǎng)，明年中國(guó)市場(chǎng)有望超過(guò)歐洲，成為斯柯達(dá)第一大市場(chǎng)，“NO.1”無(wú)疑將成為米麟的新起點(diǎn)和新壓力。