中國物流與采購聯(lián)合會5月7日公布4月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)。總體來看，物流業(yè)務(wù)需求總體保持?jǐn)U張態(tài)勢，供應(yīng)鏈上下游保持聯(lián)動回升。從地區(qū)來看，西部地區(qū)回升明顯。

　　4月份，中國物流業(yè)景氣指數(shù)為51.1%，環(huán)比回落0.4個(gè)百分點(diǎn)。分項(xiàng)指數(shù)中，業(yè)務(wù)總量指數(shù)、新訂單指數(shù)、庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)等，均保持在50%以上的擴(kuò)張區(qū)間。

　　受大宗市場供需放緩以及國際貿(mào)易搶出口效應(yīng)回落等因素影響，東部沿海煤炭、礦石、糧食和部分外向型商品物流業(yè)務(wù)增長放緩。4月份，東部和中部地區(qū)業(yè)務(wù)總量指數(shù)分別為50.2%和51.8%，環(huán)比分別回落1.2和0.5個(gè)百分點(diǎn)。而西部地區(qū)業(yè)務(wù)總量指數(shù)則回升明顯，升幅達(dá)2.3個(gè)百分點(diǎn)。

　　中國物流信息中心主任劉宇航介紹，從增速來看，西部地區(qū)連續(xù)幾個(gè)月保持高增長狀態(tài)。這幾年，國家加大對西部開發(fā)和投資力度，整個(gè)西部地區(qū)業(yè)務(wù)量指數(shù)連續(xù)增長。像制造業(yè)，還有生物制藥等一些板塊物流需求增長比較明顯。

　　另外，物流需求總體擴(kuò)張，帶動物流服務(wù)價(jià)格小幅回升。公路運(yùn)輸、電商快遞價(jià)格均穩(wěn)中有升。同時(shí)，數(shù)字化應(yīng)用場景和智能化設(shè)備加快融合，助力物流企業(yè)降本增效。

　　在江西共青城市，首批搭載L4級自動駕駛技術(shù)的無人配送車從4月起開始投入使用。車型采用多源傳感器融合技術(shù)，可智能識別交通信號燈、動態(tài)避讓行人與障礙物。在保障道路安全的同時(shí)，能顯著提升末端配送效率。

　　技術(shù)降本助力物流企業(yè)盈利能力保持穩(wěn)定。4月份，主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)環(huán)比小幅回升0.1個(gè)百分點(diǎn)。分企業(yè)類型看，小型、微型企業(yè)主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)環(huán)比持平，中型企業(yè)主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)環(huán)比回升0.1個(gè)百分點(diǎn)，大型企業(yè)環(huán)比回落0.3個(gè)百分點(diǎn)。整體來看，物流企業(yè)仍保持較強(qiáng)的經(jīng)營韌性。

　　物流業(yè)投資就業(yè)形勢較好 行業(yè)預(yù)期樂觀

　　從分項(xiàng)指數(shù)來看，物流業(yè)固定資產(chǎn)投資、就業(yè)形勢較好，企業(yè)對后市預(yù)期保持樂觀態(tài)度。

　　4月份，固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)為53.6%，環(huán)比回升1.2個(gè)百分點(diǎn)，為近三年新高。1—4月份，固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)均值51.6%，比2024年同期提高1.9個(gè)百分點(diǎn)。

　　根據(jù)交通運(yùn)輸部發(fā)布的數(shù)據(jù)，一季度，完成交通固定資產(chǎn)投資6752億元。鐵路、水路投資保持較快增速，同比分別增長5.2%和10.2%。交通物流固定資產(chǎn)投資在穩(wěn)預(yù)期、促發(fā)展、優(yōu)供給方面繼續(xù)發(fā)揮重要作用。

　　劉宇航介紹，圍繞物流領(lǐng)域投資活躍度比較高，特別是圍繞鐵路、水運(yùn)等板塊基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資增長比較快。在這種投資帶動下，物流基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)定性進(jìn)一步增強(qiáng)，也有利于支撐物流高質(zhì)量發(fā)展。同時(shí)，隨著基礎(chǔ)設(shè)施投資不斷增長，也帶來新的物流需求。

　　專家表示，隨著物流基礎(chǔ)設(shè)施投資加快，物流崗位供需形勢也實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)中趨升。4月份，從業(yè)人員指數(shù)環(huán)比回升0.2個(gè)百分點(diǎn)。航空運(yùn)輸業(yè)、郵政快遞業(yè)從業(yè)人員指數(shù)均處在擴(kuò)張區(qū)間。

　　從增長預(yù)期看，4月份，業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)為56.4%，環(huán)比回升1.2個(gè)百分點(diǎn)。2025年1—4月份，業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)均值為55%，比2024年同期提高0.7個(gè)百分點(diǎn)。

　　倉儲需求保持增長 二季度實(shí)現(xiàn)良好開局

　　中國物流與采購聯(lián)合會5月7日公布中國倉儲指數(shù)。指數(shù)連續(xù)6個(gè)月保持在擴(kuò)張區(qū)間，倉儲需求保持增長，二季度實(shí)現(xiàn)良好開局。

　　4月份，中國倉儲指數(shù)為50.7%，較上月小幅回落0.1個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)6個(gè)月保持在擴(kuò)張區(qū)間。新訂單、企業(yè)員工等指數(shù)均有明顯上升，顯示市場需求保持增長，同時(shí)吸納就業(yè)的能力提升。

　　從品種來看，施工旺季帶動大宗商品倉儲業(yè)務(wù)新訂單加快增長。同時(shí)，節(jié)假日企業(yè)備貨積極性較高，帶動消費(fèi)品倉儲業(yè)務(wù)新訂單也有明顯增長。

　　鋼材、有色金屬、食品、紡織品、醫(yī)藥等品種的新訂單指數(shù)升幅明顯。反映倉儲效率的平均庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)，也保持在較高景氣區(qū)間。顯示貨物周轉(zhuǎn)效率較高，供應(yīng)鏈上下游銜接順暢。同時(shí)，庫存消耗速度仍在加快，整體庫存水平較前期繼續(xù)下降。

　　劉宇航介紹，倉儲周轉(zhuǎn)率或者叫貨物周轉(zhuǎn)率，可以有效反映整個(gè)物流運(yùn)行效率。特別是近幾年，在強(qiáng)調(diào)有效降低全社會物流成本當(dāng)中，很大一個(gè)板塊就是有效提升物流倉儲周轉(zhuǎn)率，通過貨物周轉(zhuǎn)率提升來加強(qiáng)貨物流轉(zhuǎn)效率，通過這個(gè)方面來降低全社會物流成本。

　　此外，需求增長對倉儲價(jià)格有一定的支撐作用。4月份，收費(fèi)價(jià)格指數(shù)為50.6%，較上月回升2.5個(gè)百分點(diǎn)，時(shí)隔15個(gè)月再次升至擴(kuò)張區(qū)間，顯示倉庫租金價(jià)格有所上漲。

　　 轉(zhuǎn)自：央視新聞客戶端