一季度國內PP裝置投產一覽

受投產進度等多種因素影響，多套延期的PP裝置終于在一季度順利投產，國內PP產能隊伍不斷壯大。表中可見，油制烯烴的擴能之路尤為光彩獨目，共投產的PP裝置有3套，涉及產能120萬噸，較去年同期增長14.29%。

一季度國內PP裝置檢修一覽

據不完全統(tǒng)計，一季度PP裝置檢修比以往更為積極，共有39條生產線停車，涉及產能927萬噸/年，累計損失產量高達57.05萬噸左右，較同期大幅增加114.64%。一方面，由于上游原材料上漲，生產企業(yè)壓力倍增，唯有檢修或降負來緩解虧損；另一方面，確實很大一部分原本有檢修計劃，加上小部分因故不得不停車。截止目前仍有21條生產線處于停車狀態(tài)，其中13條尚無具體開車計劃，此外揚子石化1PP B線、2PP，海南煉化及中海殼牌二期檢修尤其長，預計要持續(xù)到5月份恢復開車。

眾所周知，國內PP行業(yè)利潤偏差，雖然石化廠勤于檢修，但擴能之路從未停歇，社會供應相對充裕，造成利潤難有大的改善空間。目前來看，除煤制稍的利潤外，像油制、甲醇制、丙烷脫氫倒掛近千元以上，均處于低位。這也是為什么檢修力度明明強于往年，然現貨表現卻遠遠低于預期的重要原因。