中國民航局綜合司副司長孫文生15日在民航局召開的新聞發布會上透露，《關于加快成渝世界級機場群建設的指導意見》已經印發，提出了到2025年將成渝世界級機場群發展成為支撐中國民航發展的第四極。

　　所謂成渝世界級機場群，指的就是以成都雙流、重慶江北等樞紐機場為核心，以天府、綿陽、宜賓、瀘州、萬州、達州、南充、黔江等機場為骨干和重要補充的國家綜合機場體系。成渝世界級機場群的建設，目的在于加快打造西部對外開放的空中大通道，為成渝地區形成有實力、有特色的雙城經濟圈，打造帶動全國高質量發展的重要增長極和新的動力源提供有力支撐。

　　《指導意見》提出，到2025年，成渝世界級機場群初具規模，國際服務能力、綜合保障實力、市場發展活力、創新發展動力大幅提升，多領域協同發展水平明顯提高，成為支撐中國民航發展的第四極，對成渝地區增強基礎設施互聯互通水平、打造內陸開放戰略高地、構建現代經濟體系和建設世界級休閑旅游勝地的戰略支撐作用顯著增強。

　　到2035年，全面建成雙核引領、便捷通達、安全可靠、智慧先進、綠色集約、協同高效的成渝世界級機場群，共商共建共享的協同機制更加完善，區域一體化航空市場更加成熟，建成具有全球影響力的民航科技創新中心、國際一流的教育培訓高地和現代產業集群，成為引領帶動多領域民航強國建設的先行示范區，有力促進成渝地區構建高水平開放型經濟體系和打造高品質生活服務圈，為成渝地區建成具有國際影響力的活躍增長極和強勁動力源發揮戰略支撐作用。

　　孫文生介紹說，《指導意見》重點從5個方面做出具體部署。一是堅持雙核引領，加快提升國際航空樞紐競爭力。包括：提升國際航空樞紐能級，強化機場綜合交通支撐，打造機場高質量發展標桿等內容。二是堅持協同發展，加快提升機場群綜合保障能力。包括：加快完善中小機場布局建設，著力提升空管保障支撐能力等內容。三是堅持共建共享，打造便捷高效的航空服務網絡。包括：構建便捷航空出行服務，打造高效航空物流服務，提升通用航空發展水平等內容。四是堅持創新驅動，共創民航科技創新和產業高地。包括：打造一流民航科技創新中心，推動民航產業高質量發展，建設高素質民航人才基地等內容。五是堅持合作共建，攜手構建區域民航協同新機制。包括：深化多領域民航市場化合作，健全區域民航戰略協同機制等內容，為《實施意見》落地實施提供保障。（記者 王璐）

　　 轉自：經濟參考報