在4月汽車產銷環比雙降的情況下，5月份的車市并沒有出現期待中的回暖行情。據乘聯會6月5日公布的數據來看，5月車市零售同比增速4%，低于4月同比的9%增速，5月零售環比4月下降2%。

　　伴隨著國家經濟的新常態，在國內經濟持續下行的壓力下，汽車行業也不可避免的出現少有的低迷。原本應該在5月出現汽車行情的回暖，但由于種種原因，并沒有出現料想中的調整。根據乘聯會公布的文件數據，所顯示的主要原因如下：

　　首先，車市受到股價上漲帶來的影響。原本預計的5月股市走穩后，資金會流回車市。但由于股價的持續動蕩上行，車市的需求難以釋放。根據咨詢機構統計數據來看，今年1-4月的流動性放松帶來的資金釋放在2.3萬億元，但股市吸引的銀行資金流入就達到了3萬多億元，社會資金流入股市較多。在股市相對利好的情況下，消費者的資金普遍都流入股市，而購車的欲望也隨之減少。與股市的投機性質相比，購買汽車并不能滿足消費者普遍的投機心理，反而會出現貶值的情況。所以說車市的低迷是可以預見的。