2015年3月，新能源汽車生產(chǎn)1.35萬輛，同比增長近3倍。其中，純電動乘用車生產(chǎn)6986輛，同比增長4倍；插電式混合動力乘用車生產(chǎn)3288輛，同比增長4倍；純電動商用車生產(chǎn)2465輛，同比增長近3倍，插電式混合動力商用車生產(chǎn)791輛，同比下降27%。

　　國際新能源車動態(tài)

　　傳寶馬同蘋果攜手打造電動車

　　據(jù)德國雜志日前報道，寶馬正在同蘋果公司談判，有望基于寶馬i3打造蘋果電動車。但該說法遭寶馬方面否認(rèn)。

　　該雜志最新一期披露稱，寶馬同蘋果正在緊鑼密鼓協(xié)商中，雙方有關(guān)技術(shù)合作的談判可能催生新的電動車項目，以寶馬i3城市電動車為基礎(chǔ)。蘋果電動車未來有望在蘋果專賣店里銷售，而在寶馬4S店享受售后服務(wù)。

　　這一報道適逢最近蘋果打造電動車意向引發(fā)熱議。根據(jù)美國媒體說法，蘋果正在招募汽車行業(yè)技術(shù)和設(shè)計工作者，雇傭了數(shù)百名員工，設(shè)立一座頂級秘密的研究實驗室，已經(jīng)在開展一項代號Titan的項目，欲開發(fā)蘋果品牌電動車，新車初始設(shè)計為MPV形態(tài)；但蘋果方面還沒有確定將批產(chǎn)汽車。從領(lǐng)英LinkedIn網(wǎng)站更新信息看，蘋果最近雇傭了梅賽德斯-奔馳在硅谷研發(fā)機構(gòu)的負(fù)責(zé)人JohannJungwirth。

　　該德國雜志指出，蘋果非常欣賞寶馬創(chuàng)立i系列電動車子品牌的勇氣。然而寶馬否認(rèn)了寶馬i3為藍本的說法，強調(diào)：“我們正在同一些公司進行常規(guī)性協(xié)商，從IT到電信領(lǐng)域，包括蘋果在內(nèi)；話題主要聚焦在車聯(lián)網(wǎng)等熱點上。但并沒有討論有關(guān)開發(fā)或生產(chǎn)一款車。”

　　特斯拉股價存崩塌風(fēng)險被蘋果收購或成出路

　　綜合外電報道，美國投行分析師日前表示，因運營方式和產(chǎn)品陣容的關(guān)系，特斯拉股價可能將大幅跳水。美銀美林分析師JohnLovallo新近針對特斯拉提出一系列問題，并表示在可見的將來，特斯拉股價可能大幅滑坡。外媒形容“如果你了解特斯拉和它的運營模式，你將意識到他們實際上是在出售未來，而對許諾沒有足夠的支持。每次埃隆出來大談他的規(guī)劃，媒體聽完之后特斯拉股價就飆升了。”